Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1657kg
Precio
28,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna · 150 CV (2008)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna de 2007 marcó un antes y un después en el mercado automovilístico, consolidándose como el pionero de los crossovers compactos. Con su combinación de estética SUV y la practicidad de un turismo, este modelo de 150 CV diésel y tracción integral, ofrecía una propuesta fresca y atractiva para quienes buscaban versatilidad y un toque de aventura en su día a día. Su lanzamiento fue un acierto estratégico que redefinió las expectativas de los conductores.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai 2.0dCi Tekna, la sensación es de control y robustez. El motor diésel de 150 CV, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, entrega una respuesta enérgica y un par motor de 340 Nm que se siente desde bajas revoluciones, ideal para afrontar adelantamientos o pendientes con solvencia. La tracción AWD proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza. Aunque no es un deportivo, su comportamiento dinámico es equilibrado, con una suspensión que filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable en viajes largos. La dirección, aunque no excesivamente comunicativa, es precisa y facilita las maniobras en ciudad.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue una de sus grandes bazas. Su estética, a medio camino entre un SUV y un compacto, resultaba innovadora y muy atractiva. Las líneas fluidas y musculosas, junto con una altura elevada, le conferían una presencia imponente sin caer en la agresividad de los todoterrenos puros. El acabado Tekna, en particular, realzaba su atractivo con detalles que denotaban calidad y un equipamiento más completo. El interior, aunque funcional, presentaba un diseño sobrio pero bien resuelto, con materiales agradables al tacto y una ergonomía pensada para el confort del conductor y los pasajeros. La visibilidad era buena y el espacio interior, adecuado para cinco ocupantes, con un maletero de 352 litros que, sin ser el más grande, cumplía con las necesidades de la mayoría.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai 2.0dCi Tekna de 2007 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destacaba su sistema de tracción integral conectable, que permitía al conductor elegir entre tracción delantera, automática o bloqueo 4x4, adaptándose a diversas situaciones. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. En cuanto a equipamiento, el acabado Tekna solía incluir climatizador bizona, control de crucero, sensores de aparcamiento y un sistema de sonido con conectividad básica, elementos que contribuían a una experiencia de conducción más cómoda y segura. La seguridad activa y pasiva también estaba bien cubierta, con ABS, ESP y múltiples airbags.
Competencia
Cuando el Nissan Qashqai irrumpió en el mercado, sus principales rivales eran modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Hyundai Tucson, que ya contaban con una trayectoria en el segmento SUV. Sin embargo, el Qashqai se desmarcó al ofrecer un concepto más urbano y compacto, creando una nueva categoría que pronto sería imitada. Su precio competitivo y su diseño fresco lo posicionaron como una alternativa muy atractiva frente a estos competidores más tradicionales, captando a un público que buscaba algo diferente y más versátil para el día a día.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x4 2.0dCi Tekna de 2007 fue un vehículo que supo anticiparse a las tendencias del mercado, creando un segmento que hoy es uno de los más populares. Su combinación de diseño atractivo, motor diésel potente y eficiente, tracción integral y un equipamiento completo, lo convirtieron en una opción muy equilibrada y deseable. Fue un coche que no solo cumplió con las expectativas, sino que las superó, dejando una huella imborrable en la historia del automóvil y demostrando que la innovación puede venir de la mano de la practicidad y el estilo. Un verdadero pionero que sigue siendo un referente.