Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1595kg
Precio
26,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Premium · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Premium de 2007 marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Este SUV compacto, con su motor diésel de 150 CV y tracción delantera, se presentó como una alternativa fresca y versátil, combinando la robustez de un todoterreno con la agilidad de un turismo. Su llegada supuso una revolución, creando un nuevo segmento y atrayendo a un público que buscaba algo más que un coche convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai, la sensación es de control y confort. El motor 2.0 dCi, con sus 150 CV, ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 340 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. Aunque no es un deportivo, su comportamiento dinámico es predecible y agradable, invitando a disfrutar de cada trayecto. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una detención eficaz. En ciudad, su tamaño compacto y la buena visibilidad facilitan las maniobras, mientras que en carretera abierta, la estabilidad es notable, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con una estética que fusionaba la robustez de un SUV con líneas más dinámicas y urbanas, logró captar la atención de muchos. Sus dimensiones, con 4315 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1606 mm de alto, le otorgaban una presencia imponente pero sin resultar excesiva. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 215/55 R18, tanto delante como detrás, realzaban su carácter aventurero. El interior, aunque sobrio, estaba bien resuelto, con materiales de calidad y un diseño funcional. Los cinco asientos ofrecían un buen espacio para los ocupantes, y el maletero de 352 litros, aunque no era el más grande de su categoría, resultaba suficiente para el uso diario. La versión Tekna Premium, además, añadía detalles que elevaban la percepción de calidad y equipamiento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai de 2007, en su versión Tekna Premium, ofrecía un equipamiento bastante completo para la época. Aunque no contaba con las últimas innovaciones que vemos hoy en día, sí incorporaba elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort. El motor 2.0 dCi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso de la potencia. En cuanto a seguridad, disponía de los sistemas habituales, y en el interior, se cuidaron los detalles para ofrecer una experiencia agradable. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento avanzados, la conectividad básica y los controles intuitivos eran parte de su propuesta.
Competencia
Cuando el Nissan Qashqai irrumpió en el mercado, se enfrentó a un panorama donde los SUV compactos aún no estaban tan definidos. Sus principales rivales eran modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Hyundai Tucson, que ofrecían propuestas similares pero con un enfoque quizás más tradicional. El Qashqai se desmarcó por su diseño más urbano y su capacidad para combinar lo mejor de dos mundos, atrayendo a clientes que buscaban un coche versátil para la ciudad y las escapadas de fin de semana. Su éxito sentó las bases para la proliferación de este tipo de vehículos, convirtiéndose en un referente y un duro competidor para las marcas establecidas.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna Premium de 2007 fue un coche que supo conectar con el público, ofreciendo una propuesta innovadora y equilibrada. Su diseño atractivo, su motor diésel potente y eficiente, y su confort de marcha lo convirtieron en un éxito de ventas y en el pionero de un segmento que hoy es uno de los más populares. A pesar de los años, sigue siendo un vehículo con un encanto especial, que marcó un hito en la historia de Nissan y en la evolución del automóvil. Su legado perdura, demostrando que la audacia en el diseño y la funcionalidad pueden ir de la mano para crear un coche memorable.