Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1595kg
Precio
22,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Acenta · 150 CV (2008-2009)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x2 2.0 dCi Acenta, marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Este pionero crossover, con su motor diésel de 150 CV y tracción delantera, se presentó como una alternativa fresca y versátil, combinando la robustez de un SUV con la agilidad de un turismo. Su llegada supuso una verdadera revolución, creando un segmento que hoy en día es uno de los más populares.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai de 2007, la sensación es de control y confort. El motor 2.0 dCi de 150 CV ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 340 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable. Aunque no es un deportivo, su comportamiento dinámico es equilibrado, con una suspensión que filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad, haciendo que la conducción urbana sea sencilla. En general, transmite una sensación de solidez y seguridad, ideal para el día a día y escapadas familiares.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes y la clave de su éxito. Rompió con los cánones establecidos, fusionando la estética de un SUV con líneas más compactas y dinámicas, propias de un turismo. Su frontal robusto, con faros alargados y una parrilla prominente, le otorgaba una personalidad inconfundible. Los pasos de rueda marcados y la altura libre al suelo sugerían capacidad todoterreno, mientras que su silueta fluida y las dimensiones contenidas (4315 mm de largo) lo hacían apto para la ciudad. El interior, aunque sobrio, era funcional y estaba bien rematado para su segmento, con un salpicadero intuitivo y materiales que transmitían durabilidad. Un diseño que, a pesar de los años, sigue siendo reconocible y ha influido en innumerables modelos posteriores.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Qashqai de 2007 ofrecía lo que se esperaba de un vehículo de su categoría en aquel momento. Su motor 2.0 dCi de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor moderno y eficiente para la época, destacando por su buen rendimiento y un consumo combinado de 6.6 l/100km. La transmisión manual de seis velocidades era un estándar que garantizaba un buen aprovechamiento de la potencia. En cuanto a equipamiento, la versión Acenta solía incluir elementos como climatizador, control de crucero, y un sistema de audio con CD, que contribuían al confort a bordo. Aunque no contaba con las pantallas táctiles o los asistentes a la conducción de hoy en día, su tecnología estaba orientada a la funcionalidad y la fiabilidad, ofreciendo una experiencia de usuario sencilla y efectiva.
Competencia
Cuando el Nissan Qashqai de 2007 irrumpió en el mercado, se enfrentó a un panorama donde los SUV tradicionales eran más grandes y los compactos no ofrecían su versatilidad. Sus principales rivales en aquel entonces eran modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Toyota RAV4, aunque el Qashqai se desmarcó por su enfoque más crossover, a medio camino entre un SUV y un turismo. También compitió indirectamente con compactos familiares como el Ford Focus o el Volkswagen Golf, ofreciendo una alternativa con mayor altura y una estética más aventurera. Su propuesta única le permitió crear su propio nicho y convertirse rápidamente en un referente, superando a muchos de sus competidores en ventas y popularidad.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Acenta de 2007 fue un coche que marcó una era. Su combinación de diseño atractivo, motor diésel potente y eficiente, y un equilibrio entre confort y dinamismo lo convirtieron en un éxito rotundo. Fue el pionero de los crossovers compactos, un vehículo que supo anticiparse a las necesidades de los conductores que buscaban la versatilidad de un SUV sin renunciar a la agilidad de un turismo. A día de hoy, sigue siendo un coche valorado en el mercado de segunda mano por su fiabilidad y su concepto atemporal. Es un coche que, sin ser perfecto, cumplió con creces su cometido y dejó una huella imborrable en la historia del automóvil.