Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1595kg
Precio
25,480€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna · 150 CV (2007-2008)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna de 2007 marcó un antes y un después en el segmento de los SUV compactos. Con su motor diésel de 150 CV y tracción delantera, ofrecía una combinación atractiva de eficiencia y rendimiento, posicionándose como una opción versátil para la vida urbana y las escapadas de fin de semana. Su diseño innovador y su enfoque en la comodidad lo convirtieron rápidamente en un favorito del público.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai, la sensación es de control y confort. El motor 2.0dCi de 150 CV responde con energía, ofreciendo una aceleración suave y suficiente potencia para adelantamientos seguros. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. Aunque no es un deportivo, su comportamiento en carretera es predecible y estable, invitando a disfrutar de cada trayecto. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue una de sus grandes bazas. Rompiendo con las líneas tradicionales de los todoterrenos, presentaba una estética más urbana y estilizada, con una silueta que combinaba la robustez de un SUV con la elegancia de un turismo. Sus dimensiones compactas (4315 mm de largo) lo hacían manejable en ciudad, mientras que su altura y su presencia en carretera le otorgaban un aire distintivo. El interior, con un diseño funcional y materiales de calidad para la época, ofrecía un ambiente acogedor y práctico.
Tecnología y características
En su versión Tekna, el Qashqai de 2007 incorporaba una tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y el confort. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción actuales, ofrecía elementos como el control de crucero, climatizador automático y un sistema de sonido competente. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento para su tiempo, entregando 150 CV y 340 Nm de par motor. La transmisión manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el consumo y las prestaciones.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Nissan Qashqai se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga y el Hyundai Tucson. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el Qashqai se desmarcó por su equilibrio entre diseño, confort y un precio atractivo, logrando captar una gran cuota de mercado y definiendo una nueva categoría de vehículos.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna de 2007 fue un vehículo pionero que supo combinar las virtudes de un turismo con la versatilidad de un SUV. Su diseño innovador, su motor diésel eficiente y su confort de marcha lo convirtieron en un éxito rotundo. A pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un coche práctico, fiable y con un toque de distinción.