Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1657kg
Precio
26,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta de 2007 marcó un antes y un después en el segmento de los SUV compactos. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, ofrecía una combinación atractiva de versatilidad, eficiencia y un toque de aventura. Fue un pionero que supo conquistar a un público que buscaba algo más que un turismo convencional, pero sin las pretensiones de un todoterreno puro.
Experiencia de conducción
Al volante, el Qashqai de 2007 con el motor 2.0 dCi de 150 CV y cambio manual de 6 velocidades ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. La respuesta del motor diésel era contundente desde bajas revoluciones, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos que, si bien no era fulgurante, resultaba suficiente para la mayoría de situaciones. La tracción AWD aportaba un extra de seguridad y confianza, especialmente en condiciones de baja adherencia o en caminos sin asfaltar, aunque su hábitat natural era la carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtraba bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable para la época. La dirección, aunque no destacaba por su deportividad, era precisa y facilitaba las maniobras en ciudad. En general, transmitía una sensación de solidez y control, invitando a viajes largos con comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue una de sus claves de éxito. Rompió con los esquemas tradicionales, fusionando la robustez de un SUV con la elegancia y la practicidad de un turismo. Sus líneas eran fluidas y modernas, con una parrilla frontal distintiva y unos faros que le otorgaban una mirada decidida. La carrocería de 5 puertas y sus dimensiones compactas (4315 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1606 mm de alto) lo hacían manejable en entornos urbanos, mientras que su altura libre al suelo y sus pasos de rueda marcados le daban ese aire aventurero que tanto gustaba. El interior, aunque sobrio, estaba bien resuelto, con materiales de calidad aceptable y un diseño funcional que priorizaba la ergonomía. La habitabilidad era buena para cinco ocupantes, y el maletero de 352 litros, aunque no era el más grande de su categoría, resultaba práctico para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta de 2007 incorporaba elementos que lo situaban en una posición competitiva. Su motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento para su tiempo. La tracción integral (AWD) era un punto fuerte, ofreciendo la posibilidad de elegir entre tracción delantera, automática o bloqueo 4x4, lo que aumentaba su versatilidad. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época, como ABS y múltiples airbags. El equipamiento Acenta incluía elementos de confort como el climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de audio que, aunque básico para los estándares actuales, cumplía su función. La instrumentación era clara y fácil de leer, y los controles estaban bien ubicados, facilitando la interacción del conductor con el vehículo.
Competencia
En su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentó a una competencia creciente en el segmento de los SUV compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Toyota RAV4 y el Volkswagen Tiguan. El Qashqai se diferenciaba por su enfoque más crossover, su diseño innovador y su equilibrio entre prestaciones, consumo y precio. Mientras que algunos rivales ofrecían un enfoque más todoterreno o más asfáltico, el Qashqai supo encontrar un punto intermedio que lo hizo muy atractivo para un amplio espectro de clientes.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Acenta de 2007 fue un vehículo que supo anticiparse a las tendencias del mercado, creando un nuevo nicho y convirtiéndose en un referente. Su combinación de diseño atractivo, motor diésel eficiente y potente, tracción integral y un buen equilibrio entre confort y dinamismo lo hicieron un éxito rotundo. Fue un coche que democratizó el concepto SUV, haciéndolo accesible y deseable para un público masivo. A día de hoy, sigue siendo un modelo muy valorado en el mercado de segunda mano, testimonio de su buen hacer y de la visión de Nissan.