Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1595kg
Precio
23,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna · 150 CV (2008-2009)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna de 2007 marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Este SUV compacto, con su motor diésel de 150 CV y tracción delantera, se presentó como una alternativa fresca y versátil a los tradicionales compactos y monovolúmenes, conquistando a un público que buscaba la robustez de un todoterreno con la agilidad de un turismo. Su llegada fue un soplo de aire fresco, ofreciendo una combinación de estilo, funcionalidad y un precio competitivo que lo catapultó al éxito.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai 2.0 dCi Tekna, la sensación es de control y confort. El motor diésel de 150 CV, con su generoso par de 340 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos, más que suficiente para el día a día y para afrontar viajes largos con solvencia. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo combinado de 6.6 l/100km, muy razonable para su tamaño y prestaciones. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave y agradable. Aunque no es un deportivo, su comportamiento en carretera es aplomado y seguro, transmitiendo confianza al conductor. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en entornos urbanos y en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue una de sus claves de éxito. Con una longitud de 4315 mm, una anchura de 1783 mm y una altura de 1606 mm, presentaba una silueta robusta y a la vez elegante. Sus líneas fluidas y su altura elevada le daban una presencia imponente, sin caer en la agresividad de algunos todoterrenos puros. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los acabados Tekna le otorgaban un toque de sofisticación. El interior, aunque funcional, ofrecía un ambiente acogedor y bien rematado, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 352 litros, ampliable abatiendo los asientos traseros. La estética del Qashqai fue un acierto, logrando un equilibrio perfecto entre la practicidad de un SUV y la elegancia de un turismo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai 2.0 dCi Tekna de 2007 incorporaba elementos que lo hacían competitivo en su segmento. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento completo para la época, incluyendo elementos de seguridad activa y pasiva. La tracción delantera (FWD) y la transmisión manual de 6 velocidades eran la configuración estándar, buscando un equilibrio entre eficiencia y dinamismo. Su tecnología se centraba en ofrecer una experiencia de conducción sólida y fiable, sin florituras innecesarias.
Competencia
En su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentó a una competencia diversa. Por un lado, rivalizaba con compactos familiares como el Volkswagen Golf o el Ford Focus, a los que superaba en altura y versatilidad. Por otro, se medía con SUV más tradicionales como el Toyota RAV4 o el Honda CR-V, ofreciendo una alternativa más compacta y urbana. También compitió con monovolúmenes como el Renault Scénic o el Citroën C4 Picasso, a los que superaba en imagen y capacidad off-road ligera. Su éxito radicó en crear un nuevo nicho de mercado, el de los 'crossover', que combinaba lo mejor de varios mundos y se adaptaba a las necesidades de un público que buscaba algo diferente.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 2.0 dCi Tekna de 2007 fue un vehículo que supo conectar con el público, ofreciendo una propuesta innovadora y equilibrada. Su diseño atractivo, su motor diésel eficiente y su comportamiento dinámico lo convirtieron en un superventas. Fue un coche que marcó tendencia, abriendo el camino a la popularización de los SUV compactos. A día de hoy, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que buscan un vehículo versátil, fiable y con un consumo contenido. Su legado es innegable, habiendo redefinido lo que los conductores esperaban de un coche familiar.