Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
141CV
Par
196Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
198g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1529kg
Precio
27,700€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Premium CVT · 141 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x4 2.0 Tekna Premium CVT, marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Este SUV compacto, con su motor de gasolina de 141 CV y tracción integral, se presentó como una alternativa fresca y versátil, combinando la robustez de un todoterreno con la comodidad de un turismo. Su llegada supuso una revolución, creando un nuevo segmento y atrayendo a un público que buscaba algo más que un coche convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai, la sensación es de control y seguridad. Su motor de 2.0 litros y 141 CV, acoplado a una transmisión automática CVT, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para la conducción diaria y escapadas de fin de semana. Aunque no es un coche de altas prestaciones, su aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h son más que suficientes para la mayoría de situaciones. La tracción 4x4 proporciona un extra de confianza en condiciones adversas, mientras que su suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable. El consumo combinado de 8.3 l/100km es razonable para su tamaño y prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus líneas fluidas y robustas, logró un equilibrio perfecto entre la elegancia de un turismo y la presencia de un SUV. Sus dimensiones compactas, con 4315 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1606 mm de alto, lo hacían manejable en ciudad, pero su estética aventurera invitaba a explorar nuevos caminos. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destacaba por su funcionalidad y la calidad de sus acabados, especialmente en la versión Tekna Premium. El maletero de 352 litros, aunque no era el más grande de su categoría, resultaba práctico para el uso diario.
Tecnología y características
En su momento, el Qashqai Tekna Premium ofrecía un equipamiento tecnológico bastante completo. Aunque no contaba con las últimas innovaciones que vemos hoy en día, incluía elementos como la transmisión automática CVT de 6 velocidades, que optimizaba el rendimiento del motor y la eficiencia. La tracción integral AWD, junto con un sistema de frenos de disco ventilado en el eje delantero y disco en el trasero, garantizaba una conducción segura. Los neumáticos 215/55 R18, montados sobre llantas de 18 pulgadas, contribuían a una buena adherencia y estabilidad. En cuanto a confort, la versión Tekna Premium solía incluir climatizador, control de crucero y un sistema de sonido de calidad, haciendo los viajes más placenteros.
Competencia
Cuando el Nissan Qashqai irrumpió en el mercado, se enfrentó a rivales como el Toyota RAV4, el Honda CR-V y el Hyundai Tucson. Sin embargo, el Qashqai se desmarcó al ofrecer un concepto más urbano y compacto, a un precio más competitivo, lo que le permitió crear su propio nicho. Su combinación de diseño atractivo, versatilidad y un precio ajustado lo convirtió rápidamente en el referente de los SUV compactos, obligando a sus competidores a replantear sus estrategias.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Premium CVT de 2007 fue un coche que dejó una huella imborrable. Su éxito no solo se debió a su diseño innovador o a su equipamiento, sino a la forma en que supo conectar con las necesidades de los conductores de la época. Ofreció una solución práctica y emocionante para aquellos que buscaban un vehículo versátil, capaz de adaptarse tanto a la vida urbana como a las aventuras fuera del asfalto. Un verdadero pionero que redefinió el concepto de SUV compacto y sentó las bases para el futuro de la marca.