Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
141CV
Par
196Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1453kg
Precio
23,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna CVT · 141 CV (2008)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x2 2.0 Tekna CVT, marcó un antes y un después en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 23.100 €, este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban la versatilidad de un todocamino sin renunciar a la comodidad de un turismo. Su motor de gasolina de 141 CV y su transmisión automática CVT prometían una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai, la sensación es de control y confort. La dirección, aunque no es la más comunicativa, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. El motor de 2.0 litros y 141 CV, acoplado a la transmisión CVT, entrega la potencia de forma lineal, sin brusquedades, lo que contribuye a una conducción relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos es suficiente para la mayoría de las situaciones, y su velocidad máxima de 180 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. El consumo combinado de 7.9 l/100km es razonable para su época y segmento.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue revolucionario. Sus líneas robustas pero elegantes, con una altura elevada y una carrocería de cinco puertas, le otorgaban una presencia imponente en la carretera. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 y los pasos de rueda marcados, le conferían un aspecto aventurero. En el interior, la funcionalidad y la ergonomía eran prioritarias, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad que transmitían solidez. Las dimensiones compactas, con 4315 mm de largo y 1783 mm de ancho, lo hacían manejable en entornos urbanos, mientras que su maletero de 352 litros ofrecía espacio suficiente para el equipaje diario.
Tecnología y características
Aunque el Qashqai de 2007 no contaba con la profusión tecnológica de los modelos actuales, incorporaba elementos que lo hacían competitivo. Su motor de gasolina de 1997 cc, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, era un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión automática de 6 velocidades tipo CVT, aunque no era del agrado de todos, ofrecía una suavidad de marcha notable. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada que garantizaba una buena estabilidad. La dirección asistida y los sistemas de seguridad pasiva completaban un conjunto tecnológico pensado para la comodidad y la protección de los ocupantes.
Competencia
En su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentó a una competencia creciente en el segmento de los SUV compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V y el Hyundai Tucson. Frente a ellos, el Qashqai destacaba por su diseño innovador, su equilibrio entre tamaño y habitabilidad, y una relación calidad-precio muy atractiva. Su enfoque en la conducción urbana y la versatilidad lo diferenciaban de otros todocaminos más orientados al off-road, consolidando su posición como pionero en el concepto de crossover.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna CVT de 2007 fue un vehículo que supo anticiparse a las necesidades del mercado, combinando la estética robusta de un SUV con la agilidad y el confort de un turismo. Su motor de gasolina de 141 CV y su transmisión automática ofrecían una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal para el día a día y las escapadas. Su diseño, que marcó tendencia, y su equipamiento tecnológico, lo convirtieron en una opción muy popular. A pesar de los años, sigue siendo un coche con un encanto especial, un verdadero pionero que sentó las bases de un segmento de gran éxito.