Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
141CV
Par
196Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1453kg
Precio
23,480€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna CVT · 141 CV (2007-2008)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna CVT de 2007 marcó un antes y un después en el segmento de los SUV compactos. Con su audaz propuesta, Nissan fusionó la robustez de un todoterreno con la agilidad de un turismo, creando un vehículo que rápidamente se ganó el corazón de muchos. Este modelo, en particular, con su motor de gasolina de 141 CV y transmisión automática CVT, prometía una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai de 2007, la sensación predominante es de confort y facilidad. La transmisión CVT, aunque a veces criticada por su linealidad, ofrece una entrega de potencia sin interrupciones, haciendo que la conducción sea relajada y fluida, especialmente en el tráfico. El motor de 2.0 litros, con sus 141 CV, responde con suficiente brío para la mayoría de las situaciones, aunque no esperes una aceleración fulgurante. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del camino con solvencia, proporcionando un viaje agradable tanto para el conductor como para los pasajeros. La posición de conducción elevada inspira confianza y ofrece una buena visibilidad, un punto clave para muchos compradores de SUV.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Rompiendo con las líneas más tradicionales de la época, presentaba una estética moderna y robusta, con una silueta que combinaba la elegancia de un turismo con la presencia de un todoterreno. Sus dimensiones compactas (4315 mm de largo) lo hacían manejable en la ciudad, mientras que su altura (1606 mm) le confería una imagen imponente. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los pasos de rueda marcados contribuían a su atractivo visual, creando un coche que se sentía contemporáneo y aspiracional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai 2.0 Tekna CVT de 2007 ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad avanzada de los modelos actuales, incluía elementos como el climatizador automático, control de crucero y un sistema de sonido con CD. La transmisión CVT, una tecnología que buscaba optimizar el consumo y la suavidad, era un punto distintivo. En términos de seguridad, disponía de ABS, múltiples airbags y control de estabilidad, elementos que contribuían a una conducción más segura. Su motor de gasolina de 1997 cc, con inyección indirecta, era un propulsor probado y fiable.
Competencia
En el momento de su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentó a una competencia creciente en el segmento de los SUV compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Toyota RAV4 y el Honda CR-V. El Qashqai se diferenciaba de ellos por su enfoque más crossover, combinando lo mejor de dos mundos y ofreciendo una alternativa más urbana y estilizada a los SUV más tradicionales. Su diseño fresco y su equilibrio entre confort y practicidad le permitieron destacar en un mercado cada vez más concurrido.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna CVT de 2007 fue un pionero y un éxito rotundo para Nissan. Supo capturar la esencia de lo que muchos conductores buscaban: un coche versátil, con una estética atractiva y un comportamiento dinámico equilibrado. Aunque su consumo combinado de 8 l/100km y sus emisiones de 192 g/km de CO2 reflejan una época diferente en la automoción, su legado como el precursor de los crossover modernos es innegable. Fue un coche que democratizó el concepto SUV, haciéndolo accesible y deseable para un público mucho más amplio, y sentó las bases para el éxito continuado de la saga Qashqai.