Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2008)

2007
Gasolina
AWD
Automático 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

Potencia

141CV

Par

196Nm

Consumo

8.3l/100

Emisiones

198g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

178km/h

Peso

1529kg

Precio

24,400

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

352 L

Depósito

65 L

Potencia

104 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima141 CV / 104 kW
Par máximo196 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero352 L

Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2008)

Descripción general

El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x4 2.0 Acenta CVT, marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Con un precio de 24.400 €, este SUV compacto se posicionó como una alternativa fresca y versátil, combinando la robustez de un todoterreno con la agilidad de un turismo. Su llegada supuso una revolución, creando un nuevo segmento y atrayendo a un público que buscaba algo más que un coche convencional.

Experiencia de conducción

Al volante del Qashqai, la sensación es de control y confort. Su motor de gasolina de 2.0 litros y 141 CV, acoplado a una transmisión automática CVT, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para la conducción diaria y escapadas. La tracción integral AWD proporciona una seguridad extra en condiciones adversas, mientras que su suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, brindando un viaje placentero. A pesar de su altura, se siente ágil y estable, transmitiendo confianza en cada curva.

Diseño y estética

El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con una estética que fusionaba la elegancia de un turismo con la robustez de un SUV, sus líneas fluidas y su carrocería de 5 puertas le otorgaban una presencia distintiva. Sus dimensiones compactas, 4315 mm de largo y 1783 mm de ancho, lo hacían manejable en ciudad, mientras que su altura de 1606 mm le confería una postura elevada y dominante. El interior, aunque funcional, ofrecía un espacio acogedor y bien distribuido para cinco ocupantes, con un maletero de 352 litros que cumplía con las expectativas de la época.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Qashqai de 2007 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. Su motor de gasolina de inyección indirecta, con bloque y culata de aluminio, destacaba por su eficiencia y durabilidad. La transmisión automática CVT, una característica distintiva, ofrecía una experiencia de conducción sin interrupciones. Aunque no contaba con las avanzadas ayudas a la conducción de hoy en día, su sistema de tracción AWD y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizaban una seguridad activa adecuada. La dirección asistida, aunque no sensible a la velocidad, facilitaba las maniobras.

Competencia

En su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentó a un mercado en evolución. Sus principales rivales eran modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Hyundai Tucson, vehículos que también buscaban combinar las prestaciones de un todoterreno con la comodidad de un turismo. Sin embargo, el Qashqai supo diferenciarse con una propuesta más urbana y un diseño más atrevido, capturando la atención de un público que buscaba un coche versátil y con estilo.

Conclusión

El Nissan Qashqai de 2007 fue un vehículo pionero que redefinió el concepto de SUV compacto. Su combinación de diseño atractivo, confort de marcha, tecnología funcional y versatilidad lo convirtieron en un éxito rotundo. A pesar de su consumo combinado de 8.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 198 g/km, características comunes en su época, supo conquistar los corazones de muchos conductores. Hoy en día, sigue siendo un referente de cómo un coche puede adaptarse a las necesidades cambiantes de la sociedad, dejando una huella imborrable en la historia del automóvil.