Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
141CV
Par
196Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1431kg
Precio
21,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta · 141 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x2 2.0 Acenta, marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Con un precio de 21.000 €, este SUV compacto se posicionó como una alternativa fresca y versátil, combinando la robustez de un todoterreno con la agilidad de un turismo. Su llegada supuso una auténtica revolución, creando un nuevo segmento y atrayendo a un público que buscaba algo diferente, práctico y con un toque de aventura para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Qashqai 2.0 Acenta ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor de gasolina de 141 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, proporciona una respuesta adecuada tanto en ciudad como en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h demuestran su capacidad para moverse con soltura. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, haciendo que el coche se sienta predecible y fácil de manejar. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para su época y tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con unas dimensiones de 4315 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1606 mm de alto, presentaba una estética robusta y moderna, con líneas fluidas que le otorgaban una presencia imponente pero elegante. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 complementaban su imagen aventurera. En el interior, el habitáculo ofrecía un diseño funcional y ergonómico, con materiales de calidad aceptable para su segmento y un buen aprovechamiento del espacio, destacando su maletero de 352 litros, suficiente para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai de 2007 incorporaba elementos que lo hacían competitivo en su segmento. Su motor de gasolina de 1997 cc, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, era un propulsor fiable y eficiente. Aunque carecía de sistemas avanzados como el Stop&Start, ofrecía una buena relación entre prestaciones y consumo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, y una suspensión bien ajustada que contribuía a una conducción segura. La dirección asistida facilitaba las maniobras, y su tracción delantera (FWD) lo hacía ideal para un uso mayoritariamente urbano y en carretera.
Competencia
Cuando el Nissan Qashqai irrumpió en el mercado, se enfrentó a rivales como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Hyundai Tucson. Sin embargo, el Qashqai supo diferenciarse al ofrecer un concepto más compacto y urbano, a caballo entre un SUV y un turismo tradicional, lo que le permitió captar a un público más amplio. Su precio competitivo y su diseño atractivo lo convirtieron rápidamente en un referente, obligando a otros fabricantes a redefinir sus estrategias en el segmento de los SUV compactos.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta de 2007 fue un vehículo pionero que redefinió el concepto de SUV compacto. Su combinación de diseño atractivo, confort de marcha, prestaciones adecuadas y un precio razonable lo convirtieron en un éxito rotundo. Fue un coche que supo conectar con las necesidades de la época, ofreciendo versatilidad y un toque de aventura para el día a día. A pesar de los años, sigue siendo un modelo relevante que dejó una huella imborrable en la historia del automóvil.