Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
141CV
Par
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
204g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1490kg
Precio
23,380€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta · 141 CV (2007-2008)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x4 2.0 Acenta, marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Este pionero crossover, con su motor de gasolina de 141 CV y tracción integral, llegó para ofrecer una alternativa fresca y versátil a los tradicionales compactos y SUV. Su propuesta combinaba la agilidad de un turismo con la robustez y la posición de conducción elevada de un todocamino, conquistando rápidamente a un público que buscaba algo diferente y práctico para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai de 2007, la sensación es de control y seguridad. La posición elevada de conducción ofrece una excelente visibilidad, mientras que su motor de 2.0 litros y 141 CV, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, responde con solvencia en la mayoría de situaciones. Aunque no es un deportivo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos y su velocidad máxima de 190 km/h son más que adecuadas para un uso familiar. La tracción 4x4 aporta un extra de confianza en condiciones de baja adherencia, y su suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. En ciudad, su tamaño compacto facilita las maniobras, y en carretera, se muestra estable y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue revolucionario para su época. Con sus líneas fluidas y musculosas, rompió con la estética más cuadrada de los SUV tradicionales, acercándose más a la elegancia de un turismo. Su frontal distintivo, con faros alargados y una parrilla prominente, le otorgaba una personalidad fuerte. Los pasos de rueda marcados y la altura libre al suelo sugerían sus capacidades fuera del asfalto, mientras que su silueta compacta y equilibrada lo hacía atractivo para un público urbano. El interior, aunque funcional, presentaba un diseño sobrio y ergonómico, con materiales de calidad aceptable y una buena disposición de los mandos, creando un ambiente acogedor y práctico para sus ocupantes.
Tecnología y características
En 2007, el Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta ofrecía una tecnología enfocada en la comodidad y la seguridad. Su motor de gasolina de 1997 cc con inyección indirecta y 141 CV, junto a la tracción integral, eran el corazón de su propuesta mecánica. En cuanto a equipamiento, la versión Acenta incluía elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y un sistema de audio. La seguridad se reforzaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología era sólida y fiable para la época, priorizando la funcionalidad y la experiencia de conducción.
Competencia
En el momento de su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentó a rivales como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage y el Toyota RAV4, todos ellos SUV compactos que ya tenían su cuota de mercado. Sin embargo, el Qashqai se desmarcó al ofrecer un concepto más cercano al crossover, con una estética más urbana y un comportamiento dinámico más parecido al de un turismo, lo que le permitió atraer a un nuevo segmento de compradores que buscaban la versatilidad de un SUV sin renunciar a la agilidad de un compacto. Su éxito sentó las bases para la proliferación de este tipo de vehículos en los años siguientes.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta de 2007 fue un vehículo que supo anticiparse a las tendencias del mercado, creando un segmento que hoy es uno de los más populares. Su combinación de diseño atractivo, versatilidad, confort y un motor solvente lo convirtieron en una opción muy interesante para familias y personas que buscaban un coche práctico y con un toque aventurero. A pesar de su consumo combinado de 8.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 204 g/km, que hoy podrían parecer elevadas, en su momento representó un equilibrio adecuado entre prestaciones y eficiencia para un vehículo de sus características. Es un coche que dejó una huella importante en la historia del automóvil.