Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
141CV
Par
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1490kg
Precio
23,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta · 141 CV (2008)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2007, en su versión 4x4 2.0 Acenta, marcó un antes y un después en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 23.400 €, se presentaba como una opción atractiva y versátil para quienes buscaban la robustez de un todoterreno con la comodidad de un turismo. Este modelo, con su motor de gasolina de 141 CV y tracción integral, prometía una experiencia de conducción equilibrada y capaz de afrontar diversas situaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai de 2007, la sensación es de control y seguridad. Su motor de 2.0 litros y 141 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y para alguna escapada fuera del asfalto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos es suficiente para incorporaciones y adelantamientos. La tracción AWD proporciona un extra de confianza en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. El consumo combinado de 8.4 l/100km es razonable para un vehículo de su categoría y año.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue revolucionario en su momento, fusionando la estética de un SUV con la de un compacto. Sus líneas fluidas y su postura elevada le otorgaban una presencia robusta pero elegante. Con 4315 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1606 mm de alto, ofrecía unas dimensiones compactas que facilitaban la maniobrabilidad en entornos urbanos, sin sacrificar un interior espacioso. El maletero de 352 litros, aunque no es el más grande de su clase, resultaba práctico para el equipaje diario. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 complementaban su imagen aventurera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai de 2007 incorporaba elementos que lo hacían competitivo en su segmento. Su motor de gasolina de 1997 cc, con inyección indirecta y 16 válvulas, ofrecía una buena eficiencia para la época. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque carecía de sistemas avanzados como el Stop&Start o una dirección sensible a la velocidad, su equipamiento de serie, como la tracción integral, lo posicionaba como un vehículo bien dotado para la aventura y la seguridad. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguraban una frenada eficaz.
Competencia
En el momento de su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentaba a una competencia creciente en el segmento de los SUV compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Toyota RAV4 y el Honda CR-V. El Qashqai se diferenciaba por su diseño más crossover, su equilibrio entre prestaciones y consumo, y su enfoque en la versatilidad urbana y la capacidad off-road ligera, lo que le permitió captar a un público amplio que buscaba algo más que un turismo convencional.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta de 2007 fue un vehículo pionero que supo combinar con éxito la estética y funcionalidad de un SUV con la agilidad de un compacto. Su motor de 141 CV, la tracción integral y un diseño atractivo lo convirtieron en una opción muy popular. Ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento, confort y capacidad, siendo una elección inteligente para aquellos que buscaban un coche versátil para la ciudad y las escapadas. Su legado perdura, habiendo sentado las bases para el éxito de las generaciones posteriores.