Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
141CV
Par
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1490kg
Precio
23,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta · 141 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta de 2007 marcó un antes y un después en el mercado automovilístico. Este SUV compacto, con su motor de gasolina de 141 CV y tracción integral, se presentó como una alternativa fresca y versátil, combinando la robustez de un todoterreno con la agilidad de un turismo. Su llegada supuso una verdadera revolución, creando un nuevo segmento y atrayendo a un público que buscaba algo más que un coche convencional.
Experiencia de conducción
Al volante, el Qashqai ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor de 2.0 litros y 141 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente energía para el día a día y alguna escapada. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso, y la tracción AWD proporciona una seguridad extra en condiciones adversas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable. Sin embargo, no esperes una agilidad deportiva; su enfoque es más bien el de un compañero fiable y cómodo para la vida familiar.
Diseño y estética
El diseño del Qashqai de 2007 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con unas líneas que mezclaban la robustez de un SUV con la elegancia de un turismo, logró captar la atención de muchos. Sus dimensiones compactas (4315 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1606 mm de alto) lo hacían manejable en ciudad, mientras que su altura y su estética aventurera le daban una presencia distintiva. El interior, aunque funcional, no destacaba por lujos, pero ofrecía una buena habitabilidad para cinco ocupantes y un maletero de 352 litros, suficiente para las necesidades cotidianas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai de 2007 se presentaba con lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1997 cc, con inyección indirecta y culata de aluminio, era un propulsor fiable y probado. La tracción integral (AWD) era un plus para aquellos que buscaban mayor seguridad o se aventuraban fuera del asfalto. En cuanto a equipamiento, la versión Acenta ofrecía elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido básico, sin grandes alardes pero cumpliendo con las expectativas de su segmento. No contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, pero su sencillez era parte de su encanto.
Competencia
Cuando el Nissan Qashqai irrumpió en el mercado, se enfrentó a rivales como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Hyundai Tucson. Sin embargo, el Qashqai supo diferenciarse al ofrecer un concepto más compacto y urbano, a caballo entre un SUV y un compacto tradicional. Su precio competitivo y su diseño atractivo le permitieron robar cuota de mercado a modelos más establecidos, creando una nueva categoría de vehículos que muchos otros fabricantes intentarían emular en los años siguientes.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta de 2007 fue un vehículo pionero que supo conectar con las necesidades de una nueva generación de conductores. Su combinación de diseño atractivo, versatilidad y un comportamiento dinámico equilibrado lo convirtieron en un éxito rotundo. Aunque no era el más potente ni el más lujoso, supo ofrecer una propuesta de valor inigualable, sentando las bases para el éxito de los SUV compactos. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo práctico y fiable con un toque aventurero.