Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
141CV
Par
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1490kg
Precio
25,150€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
352 L
65 L
104 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Sport · 141 CV (2009-2010)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Sport de 2007 marcó un antes y un después en el segmento de los SUV compactos. Con su combinación de estética robusta y un comportamiento dinámico sorprendente, se posicionó rápidamente como una opción muy atractiva para quienes buscaban versatilidad sin renunciar al estilo. Este modelo, en particular, con su motor de gasolina de 141 CV y tracción integral, ofrecía una experiencia de conducción equilibrada y capaz, tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai 4x4 2.0 Tekna Sport, la sensación es de control y seguridad. El motor de 141 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir el propulsor y disfrutar de una conducción más activa. La tracción integral proporciona un extra de confianza en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curva. Es un coche que invita a viajar con comodidad y a explorar nuevos caminos con una sensación de robustez y fiabilidad.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2007 fue revolucionario en su momento, fusionando la estética de un todoterreno con la elegancia de un turismo. Sus líneas fluidas y su postura elevada le conferían una presencia imponente pero a la vez sofisticada. Los detalles del acabado Tekna Sport, como las llantas de 18 pulgadas, realzaban su carácter deportivo y aventurero. En el interior, el diseño era funcional y ergonómico, con materiales de calidad y una disposición intuitiva de los controles. A pesar de sus dimensiones compactas (4315 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1606 mm de alto), ofrecía un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero de 352 litros, suficiente para el día a día y escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai 4x4 2.0 Tekna Sport de 2007 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor de gasolina de 2.0 litros, con inyección indirecta y 16 válvulas, destacaba por su eficiencia y suavidad. La tracción integral, gestionada electrónicamente, permitía al conductor elegir entre tracción delantera, automática o bloqueo 4x4, adaptándose a las diferentes condiciones de la carretera. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien equilibrado que proporcionaba una excelente estabilidad. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era completo y funcional.
Competencia
En su lanzamiento, el Nissan Qashqai se enfrentó a una competencia creciente en el segmento de los SUV compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V, el Hyundai Tucson y el Volkswagen Tiguan. El Qashqai se diferenciaba por su diseño más atrevido y su enfoque más cercano al turismo en cuanto a comportamiento dinámico, lo que le permitió atraer a un público más amplio que buscaba un coche versátil y con estilo, sin las pretensiones off-road de algunos de sus competidores más tradicionales.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna Sport de 2007 fue un vehículo pionero que supo combinar con éxito la robustez de un SUV con la agilidad de un turismo. Su diseño atractivo, su motor solvente y su tracción integral lo convirtieron en una opción muy popular y versátil. Ofrecía una experiencia de conducción agradable y segura, tanto en entornos urbanos como en escapadas por carretera o caminos sin asfaltar. Fue un coche que marcó tendencia y sentó las bases para el éxito continuado de la saga Qashqai, demostrando que un SUV compacto podía ser práctico, elegante y divertido de conducir.