Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
116CV
Par
190Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1393kg
Precio
26,250€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
55 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna (2013-2014)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2014, en su versión 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna, representa la segunda generación de un modelo que revolucionó el segmento de los crossovers. Con un precio de 26.250 euros en su lanzamiento, este vehículo buscaba consolidar el éxito de su predecesor, ofreciendo una propuesta equilibrada entre funcionalidad, estilo y eficiencia. Su motor de gasolina de 1.2 litros turboalimentado, con 116 CV, prometía un rendimiento adecuado para el día a día, manteniendo a raya el consumo y las emisiones. Este Qashqai se presentaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche versátil, con una estética moderna y un equipamiento completo, sin renunciar a la practicidad de un SUV compacto.
Experiencia de conducción
Al volante del Nissan Qashqai 1.2i DIG-T de 2014, la sensación general es de confort y facilidad de manejo. El motor, a pesar de su cilindrada contenida, ofrece una respuesta sorprendentemente ágil gracias al turbo, especialmente en el rango medio de revoluciones. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en ciudad y aportando confianza en carretera. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. Aunque no es un coche de pretensiones deportivas, su comportamiento dinámico es predecible y seguro, invitando a disfrutar de cada trayecto con tranquilidad. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y de buen tacto, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2014 marcó un antes y un después respecto a su primera generación, adoptando líneas más afiladas y modernas que le otorgaban una presencia más sofisticada y dinámica. La carrocería de cinco puertas, con sus 4377 mm de longitud, 1806 mm de anchura y 1590 mm de altura, proyectaba una imagen robusta y elegante. Los detalles cromados, las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 y los faros con tecnología LED (según el equipamiento) realzaban su atractivo visual. En el interior, el habitáculo ofrecía un diseño funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La posición de conducción elevada, típica de los SUV, proporcionaba una excelente visibilidad, mientras que el espacio interior era generoso para cinco ocupantes, con un maletero de 430 litros que garantizaba la versatilidad necesaria para el día a día y los viajes.
Tecnología y características
El Nissan Qashqai 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna de 2014 incorporaba una serie de tecnologías destinadas a mejorar la eficiencia, la seguridad y el confort. El motor 1.2 DIG-T, con inyección directa, turbo e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimizaba el consumo de gasolina y reducía las emisiones de CO2 a 129 g/km. En el apartado de seguridad, este modelo podía equipar sistemas avanzados como el asistente de aparcamiento, el sistema de aviso de cambio involuntario de carril o el reconocimiento de señales de tráfico, elementos que en su momento eran innovadores en el segmento. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) aseguraban un control óptimo del vehículo. En cuanto a conectividad y entretenimiento, la versión Tekna ofrecía un sistema multimedia con pantalla táctil, navegación y conectividad Bluetooth, haciendo los viajes más amenos y conectados.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers compactos, el Nissan Qashqai 1.2i DIG-T de 2014 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Kia Sportage, el Hyundai ix35, el Ford Kuga, el Volkswagen Tiguan o el Renault Kadjar (que llegaría poco después) eran sus principales competidores. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento, motorizaciones o precio. Sin embargo, el Qashqai se destacaba por su equilibrio general, su reputación de fiabilidad y su capacidad para combinar un diseño atractivo con una buena habitabilidad y un comportamiento dinámico satisfactorio. Su motor de gasolina de baja cilindrada pero con turbo le permitía competir en eficiencia con opciones diésel de la época, ofreciendo una alternativa interesante para aquellos que no realizaban muchos kilómetros.
Conclusión
El Nissan Qashqai 1.2i DIG-T 115 CV Stop&Start 4X2 Tekna de 2014 fue un coche que supo mantener la esencia de su predecesor, mejorando en todos los aspectos clave. Su diseño renovado, su interior confortable y bien equipado, y su motor eficiente lo convirtieron en una opción muy atractiva en el mercado de los crossovers. Ofrecía una experiencia de conducción agradable y segura, ideal para el uso diario y los viajes familiares. Aunque no era el más potente ni el más deportivo de su categoría, su equilibrio general, su tecnología y su buena relación calidad-precio lo consolidaron como uno de los referentes del segmento, un vehículo que seguía marcando tendencia y satisfaciendo las necesidades de un público amplio y exigente.