Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1555kg
Precio
31,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
430 L
55 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV XTRONIC Tekna Premium (2015)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2014, en su versión 4x2 dCi 130 CV XTRONIC Tekna Premium, se presenta como un SUV que marcó un antes y un después en el segmento. Con un motor diésel de 131 CV y una transmisión automática, este vehículo prometía eficiencia y comodidad para el día a día, manteniendo la esencia de un crossover urbano. Su precio de 31.600 € en su lanzamiento lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre prestaciones y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La transmisión XTRONIC, de tipo automático, contribuye a una conducción relajada y sin sobresaltos, ideal para trayectos largos o el tráfico diario. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable a los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación de una dirección más deportiva, cumple su función con precisión y ligereza, facilitando las maniobras en ciudad. En general, el Qashqai ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible, sin grandes alardes deportivos pero con una gran dosis de practicidad y confort.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2014 supuso una evolución significativa respecto a su predecesor. Con unas líneas más afiladas y modernas, el vehículo proyecta una imagen robusta y elegante a la vez. Sus dimensiones, con 4377 mm de largo, 1806 mm de ancho y 1590 mm de alto, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los neumáticos de 225/45 R19, montados en llantas de 7 x 19, no solo contribuyen a una estética más deportiva, sino que también mejoran la estabilidad y el agarre. El interior, aunque funcional, presenta materiales de buena calidad y un diseño ergonómico que facilita el acceso a los controles. La capacidad del maletero, de 430 litros, es suficiente para las necesidades de una familia pequeña o para escapadas de fin de semana. En definitiva, el Qashqai de esta generación logró un equilibrio estético que lo hizo muy popular, combinando la robustez de un SUV con la elegancia de un turismo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan Qashqai de 2014 incorporaba elementos que lo situaban a la vanguardia de su segmento. El motor diésel de 1.6 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, ofrecía una eficiencia notable, con un consumo combinado de 4.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 127 g/km, lo que le otorgaba la etiqueta medioambiental C. La transmisión automática XTRONIC, aunque no es una caja de cambios tradicional, proporcionaba una entrega de potencia suave y continua. Además, contaba con un sistema Stop&Start que contribuía a reducir el consumo en ciudad. En cuanto a la seguridad, aunque no se detallan los sistemas específicos, es de esperar que incluyera los elementos básicos de la época. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, mejoraba la maniobrabilidad y la estabilidad a diferentes ritmos. En resumen, el Qashqai ofrecía una tecnología bien integrada que mejoraba tanto la eficiencia como la experiencia de conducción.
Competencia
El Nissan Qashqai de 2014 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Kia Sportage, el Hyundai Tucson, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga y el Peugeot 3008. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento, prestaciones o precio. Sin embargo, el Qashqai logró destacarse por su equilibrio general, su diseño atractivo y su reputación de fiabilidad, lo que le permitió mantener una posición sólida en el mercado y seguir siendo una de las opciones preferidas por los consumidores.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV XTRONIC Tekna Premium de 2014 es un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática suave y un diseño atractivo lo convierten en un coche versátil y práctico para el día a día. Ofrece un buen nivel de confort, un equipamiento completo y una fiabilidad contrastada. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un SUV compacto, cómodo y económico de mantener, sin renunciar a un toque de estilo y modernidad. En definitiva, el Qashqai de esta generación es un compañero de viaje fiable y agradable, ideal para la vida urbana y las escapadas familiares.