Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1555kg
Precio
26,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
430 L
55 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV XTRONIC Acenta (2015)
Descripción general
El Nissan Qashqai de 2014, en su versión 4x2 dCi 130 CV XTRONIC Acenta, se presenta como un SUV que marcó un antes y un después en el segmento. Con un precio de 26.900 euros en su lanzamiento, este modelo ofrecía una combinación atractiva de diseño, eficiencia y confort, consolidándose como una opción muy popular para quienes buscaban un vehículo versátil y familiar. Su motor diésel de 131 CV y la transmisión automática XTRONIC prometían una experiencia de conducción suave y económica.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai de 2014, la sensación es de control y comodidad. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 320 Nm que se siente en una respuesta ágil en la mayoría de las situaciones. La transmisión automática XTRONIC, de tipo variador continuo, contribuye a una marcha fluida y sin tirones, ideal para la conducción urbana y en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a la calma y al disfrute del trayecto, sin grandes pretensiones deportivas pero con una solvencia notable para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2014 es uno de sus puntos fuertes. Con unas líneas más afiladas y modernas que su predecesor, este modelo adoptó una estética más dinámica y sofisticada. Sus dimensiones, con 4377 mm de largo, 1806 mm de ancho y 1590 mm de alto, le otorgan una presencia robusta pero elegante. Los faros delanteros, más estilizados, y la parrilla en forma de V, le confieren una mirada distintiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad para la época y un salpicadero bien organizado. La habitabilidad es generosa para cinco ocupantes y el maletero de 430 litros es suficiente para las necesidades de una familia. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 complementan su imagen de SUV urbano y aventurero.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai de 2014, en su acabado Acenta, ofrecía un equipamiento bastante completo para su segmento. Destacaba por su motor diésel de 1.6 litros y 131 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantizaba una buena eficiencia. La transmisión automática XTRONIC era una de sus señas de identidad, proporcionando una conducción suave. En cuanto a la seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida eléctrica. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, sí ofrecía elementos como el sistema Stop&Start para mejorar el consumo y reducir las emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 6 y obteniendo la etiqueta C de la DGT.
Competencia
El Nissan Qashqai de 2014 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Kia Sportage, el Hyundai ix35, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga y el Renault Kadjar. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Qashqai se distinguía por su equilibrio general, su diseño atractivo y su reputación de fiabilidad. Su motor diésel de 131 CV y la transmisión automática XTRONIC lo posicionaban como una opción muy interesante para aquellos que buscaban eficiencia y comodidad en la conducción diaria.
Conclusión
El Nissan Qashqai de 2014, en su versión 4x2 dCi 130 CV XTRONIC Acenta, fue un vehículo que supo conquistar el mercado gracias a su propuesta equilibrada. Su diseño moderno, su confort de marcha y su eficiencia lo convirtieron en una opción muy atractiva para familias y conductores que buscaban un SUV versátil. Aunque no era el más potente ni el más deportivo, supo ofrecer una experiencia de conducción agradable y un equipamiento adecuado para su época. Es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano por su durabilidad y su buen comportamiento general.