Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1515kg
Precio
27,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
55 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV 360 (2014-2015)
Descripción general
El Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV 360 de 2014 se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los SUV compactos. Con un precio de 27.000 euros, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la versatilidad, el confort y una eficiencia de consumo notable. Su motor diésel de 131 CV, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades, promete una experiencia de conducción satisfactoria tanto en ciudad como en carretera, manteniendo a raya el gasto de combustible.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai, la sensación es de control y suavidad. El motor dCi de 131 CV, con su generoso par de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos es más que suficiente para el día a día, y su velocidad máxima de 190 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha destacable. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una conducción ágil y segura. El consumo combinado de 4.4 l/100km es una cifra excelente para un vehículo de sus características, lo que se traduce en un ahorro significativo en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2014 es moderno y robusto, con líneas que evocan dinamismo y solidez. Sus dimensiones compactas (4377 mm de largo, 1806 mm de ancho y 1590 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su estética SUV le confiere una presencia imponente. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 215/55 R18 no solo realzan su aspecto, sino que también contribuyen a una buena adherencia. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele caracterizarse por su funcionalidad y la calidad de sus acabados, ofreciendo un habitáculo espacioso y confortable para cinco ocupantes. El maletero de 430 litros es práctico para el equipaje familiar.
Tecnología y características
Aunque los datos proporcionados no profundizan en el equipamiento tecnológico específico de la versión '360', el Qashqai de 2014 ya incorporaba elementos clave para la seguridad y el confort. El motor diésel de 1.6 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La inclusión del sistema Stop&Start es un claro indicativo de su compromiso con la reducción de emisiones y el consumo. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica es un plus en maniobrabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV 360 se enfrenta a duros rivales como el Kia Sportage, el Hyundai ix35, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Su propuesta de valor se basa en una combinación de diseño atractivo, eficiencia de consumo, confort de marcha y un precio competitivo. Frente a ellos, el Qashqai destaca por su probada fiabilidad y su popularidad en el mercado, lo que le otorga una posición sólida.
Conclusión
El Nissan Qashqai 4x2 dCi 130 CV 360 de 2014 es una elección inteligente para quienes buscan un SUV compacto versátil, eficiente y con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su motor diésel ofrece una respuesta satisfactoria, el confort de marcha es notable y su diseño sigue siendo actual. Es un coche que cumple con creces las expectativas de una familia moderna, ofreciendo un buen espacio interior y un maletero funcional. Su etiqueta DGT 'C' y su homologación Euro 6 lo mantienen relevante en términos de emisiones.