Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
116CV
Par
190Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1406kg
Precio
25,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
55 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 85 kW (115 CV) N-Connecta · 116 CV (2017-2018)
Descripción general
El Nissan Qashqai 1.2 DIG-T de 2017, en su versión N-Connecta, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los SUV compactos. Con un motor de gasolina de 116 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción eficiente y cómoda para el día a día, sin renunciar a un diseño moderno y un equipamiento tecnológico notable. Es un vehículo pensado para familias y conductores que valoran la versatilidad y la practicidad en un formato elevado.
Experiencia de conducción
Al volante del Qashqai 1.2 DIG-T, la sensación general es de suavidad y confort. El motor de 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para la mayoría de las situaciones cotidianas, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos indica un rendimiento adecuado, sin pretensiones deportivas. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil y fácil de manejar, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. El consumo combinado de 5.6 l/100km es un punto a favor para aquellos que buscan eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2017 mantiene las líneas robustas y dinámicas que lo han caracterizado. Su estética SUV se realza con una parrilla frontal distintiva, faros afilados y unas llantas de 18 pulgadas que le otorgan una presencia imponente. Las dimensiones compactas (4394 mm de largo, 1806 mm de ancho y 1590 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su altura libre al suelo y su aspecto general transmiten una sensación de aventura y capacidad. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, ofrece un ambiente funcional y bien acabado, con un maletero de 430 litros que lo hace práctico para el uso familiar.
Tecnología y características
La versión N-Connecta del Qashqai de 2017 incorpora un equipamiento tecnológico que mejora la experiencia de conducción y el confort. Aunque los detalles específicos del sistema de infoentretenimiento no se detallan, es de esperar que incluya una pantalla táctil con conectividad y funciones de navegación. La presencia de un motor turbo con inyección directa y Stop&Start subraya el enfoque en la eficiencia. En cuanto a seguridad, Nissan suele equipar sus modelos con sistemas de asistencia a la conducción, aunque no se especifican en los datos proporcionados. La dirección asistida eléctrica es un estándar que facilita las maniobras.
Competencia
El Nissan Qashqai compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el SEAT Ateca, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan y el Peugeot 3008. Frente a ellos, el Qashqai se posiciona como una opción con una excelente relación calidad-precio, un diseño consolidado y una reputación de fiabilidad. Su motor 1.2 DIG-T ofrece una alternativa eficiente a motores de mayor cilindrada, mientras que su equipamiento N-Connecta lo sitúa en un nivel competitivo en cuanto a tecnología y confort.
Conclusión
El Nissan Qashqai 1.2 DIG-T N-Connecta de 2017 es un SUV compacto que cumple con creces las expectativas de un público que busca un coche versátil, cómodo y eficiente para el día a día. Su diseño atractivo, su interior funcional y su motor equilibrado lo convierten en una opción muy recomendable. Aunque no es un coche para grandes emociones, su fiabilidad y su buen comportamiento en carretera lo hacen un compañero de viaje ideal para la familia y para aquellos que valoran la practicidad y la economía de uso.