Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1602kg
Precio
36,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
430 L
65 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi 96 kW (130 CV) 4x4 · 131 CV (2017-2019)
Descripción general
El Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi de 131 CV con tracción 4x4, en su versión de 2017, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento SUV. Este modelo, que combina la eficiencia de un motor diésel con la seguridad de la tracción integral, está diseñado para aquellos que buscan un equilibrio entre la conducción urbana y la aventura fuera del asfalto. Su configuración Tekna+ promete un equipamiento de alta gama, elevando la experiencia de viaje a un nivel superior.
Experiencia de conducción
Al volante, el Qashqai 1.6 dCi 4x4 ofrece una sensación de solidez y control. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 320 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm) que se traduce en una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de las situaciones, incluso con el coche cargado. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h lo posicionan como un vehículo competente. La tracción integral proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión.
Diseño y estética
El diseño del Nissan Qashqai de 2017 mantiene las líneas modernas y atractivas que lo han caracterizado. Su estética SUV, con una altura de 1595 mm y una anchura de 1806 mm, le confiere una presencia imponente pero elegante. Los detalles de la versión Tekna+, como las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 225/45 R19, realzan su deportividad y sofisticación. El frontal, con la parrilla V-Motion y los faros afilados, le otorgan una mirada distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son un punto fuerte, creando un ambiente acogedor y funcional para sus cinco ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Qashqai Tekna+ de 2017 no defrauda. Incorpora un sistema de infoentretenimiento completo, con pantalla táctil y conectividad, que facilita la interacción con el vehículo. La seguridad activa y pasiva es una prioridad, con sistemas de asistencia a la conducción que contribuyen a una experiencia más segura y relajada. La tracción 4x4, gestionada electrónicamente, se adapta a las condiciones del terreno, optimizando la adherencia y la estabilidad. El motor 1.6 dCi, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, demuestra la eficiencia de la ingeniería diésel de Nissan, cumpliendo con la normativa Euro 6 y obteniendo una etiqueta DGT C.
Competencia
El Nissan Qashqai 1.6 dCi 4x4 se enfrenta a una dura competencia en el segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan, el Peugeot 3008 y el SEAT Ateca. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes en términos de diseño, equipamiento, motorizaciones y comportamiento dinámico, pero el Qashqai se distingue por su equilibrio general, su reputación de fiabilidad y su enfoque en la comodidad y la versatilidad para el día a día y las escapadas.
Conclusión
El Nissan Qashqai Tekna+ 1.6 dCi 4x4 de 2017 es una propuesta muy interesante para quienes buscan un SUV completo y equilibrado. Su combinación de un motor diésel eficiente, tracción integral, un diseño atractivo y un equipamiento de alto nivel lo convierten en un compañero ideal tanto para la rutina diaria como para las aventuras de fin de semana. Ofrece un buen compromiso entre prestaciones, consumo y confort, consolidando su posición como uno de los referentes en su categoría.




