Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
140CV
Par
192Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1490kg
Precio
28,081€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
350 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail 2.0 Luxury · 140 CV (2001-2003)
Descripción general
El Nissan X-Trail 2.0 Luxury de 2002 es un SUV que marcó una época, ofreciendo una combinación de robustez y confort. Con su motor de gasolina de 140 CV y tracción integral, se presentaba como una opción versátil para quienes buscaban aventura sin renunciar a la comodidad en el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue evocando esa sensación de fiabilidad y capacidad que lo hizo popular en su momento.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail 2.0 Luxury, la sensación es de control y seguridad. Su motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en carretera. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes, junto con la tracción AWD, proporciona una pisada firme y un buen agarre, tanto en asfalto como en caminos menos transitados. La dirección de cremallera ofrece una respuesta adecuada, transmitiendo confianza al conductor. Es un coche que invita a la aventura, pero sin sacrificar el confort en viajes largos, gracias a un habitáculo espacioso y bien aislado.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2002 es un reflejo de su propósito: un SUV funcional y robusto. Sus líneas son cuadradas y musculosas, transmitiendo una imagen de solidez y capacidad todoterreno. La altura al suelo y las protecciones inferiores sugieren su aptitud para salir del asfalto. En el interior, la funcionalidad prima sobre la ostentación, con un salpicadero bien organizado y materiales duraderos. Aunque no es un coche que busque la sofisticación estética, su diseño atemporal le permite mantener una presencia digna incluso hoy en día.
Tecnología y características
En 2002, el Nissan X-Trail 2.0 Luxury incorporaba una tecnología que, si bien hoy puede parecer básica, era avanzada para su segmento. Su motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta y 140 CV ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La tracción integral (AWD) era un punto clave, proporcionando una mayor seguridad y capacidad en diversas condiciones. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, era fiable y efectiva. En cuanto a confort, contaba con elementos como el aire acondicionado y un sistema de sonido que hacían los viajes más agradables. Su tecnología se centraba en la funcionalidad y la durabilidad.
Competencia
En su época, el Nissan X-Trail 2.0 Luxury competía con otros SUV de tamaño medio como el Toyota RAV4, el Honda CR-V y el Ford Maverick. Frente a ellos, el X-Trail destacaba por su enfoque más robusto y su mayor capacidad todoterreno, sin renunciar a un buen nivel de confort en carretera. Su diseño más tradicional y su fiabilidad mecánica eran puntos fuertes que lo diferenciaban de sus competidores, que a menudo ofrecían un enfoque más urbano o un diseño más atrevido.
Conclusión
El Nissan X-Trail 2.0 Luxury de 2002 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV fiable, espacioso y con ciertas aptitudes fuera del asfalto. Su combinación de un motor solvente, tracción integral y un diseño funcional lo convierten en un compañero de viaje versátil. Aunque su consumo de 9.3 l/100km combinado puede parecer elevado para los estándares actuales, su durabilidad y el bajo coste de mantenimiento lo compensan. Es un coche que evoca nostalgia por una época donde la robustez y la funcionalidad eran prioritarias, y que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.