Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1700kg
Precio
30,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
479 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV SE (2007-2008)
Descripción general
El Nissan X-Trail de 2007, en su versión 2.0 dCi de 150 CV SE, se presenta como un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable tanto en la jungla urbana como en escapadas fuera del asfalto. Con un motor diésel de 150 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada y capaz.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail, la sensación es de seguridad y control. Su motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje constante y suficiente para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h lo posicionan como un vehículo competente. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable en viajes largos. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad. En conjunto, la experiencia es de un coche sólido y predecible, ideal para el día a día y aventuras ocasionales.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2007 es funcional y atemporal. Sus líneas cuadradas y su aspecto robusto transmiten una imagen de durabilidad y capacidad. Con una longitud de 4630 mm, una anchura de 1785 mm y una altura de 1685 mm, ofrece una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no destaca por lujos, es práctico y espacioso, con cinco plazas cómodas y un maletero de 479 litros que invita a la aventura. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas, complementan su estética aventurera sin caer en excesos.
Tecnología y características
Bajo el capó, el X-Trail incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La tracción integral (AWD) es un punto clave, ofreciendo una mayor seguridad y capacidad en diversas condiciones. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes, garantizando una frenada eficaz. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, para su época, ofrecía lo necesario para una conducción cómoda y segura.
Competencia
En su segmento, el Nissan X-Trail de 2007 competía con modelos como el Toyota RAV4, el Honda CR-V y el Mitsubishi Outlander. Frente a ellos, el X-Trail destacaba por su enfoque más robusto y su mayor capacidad off-road, sin sacrificar el confort en carretera. Su motor diésel de 150 CV ofrecía un buen equilibrio entre potencia y consumo, mientras que su diseño práctico y su amplio maletero lo hacían una opción atractiva para familias y aventureros.
Conclusión
El Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV SE de 2007 es un SUV que cumple con creces lo que promete: un vehículo versátil, fiable y capaz. Su combinación de un motor diésel eficiente, tracción integral y un diseño funcional lo convierten en una opción sólida para quienes buscan un coche que se adapte a diferentes estilos de vida. Es un compañero leal para el día a día y un aventurero incansable para las escapadas de fin de semana, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y satisfactoria.