Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1700kg
Precio
26,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
479 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV XE (2009-2010)
Descripción general
El Nissan X-Trail de 2007, en su versión 2.0 dCi de 150 CV XE, se presenta como un SUV robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Con un motor diésel de 150 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada y capaz.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 150 CV ofrece una respuesta contundente, especialmente en el rango medio de revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En conjunto, transmite una sensación de seguridad y aplomo, ideal para viajes largos o para afrontar caminos menos transitados.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2007 es eminentemente práctico y funcional, con líneas que evocan robustez y aventura. Su carrocería de 5 puertas y sus dimensiones generosas (4630 mm de largo, 1785 mm de ancho y 1685 mm de alto) le confieren una presencia imponente. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y está bien organizado, con materiales duraderos pensados para resistir el uso diario. La estética general es la de un SUV clásico, sin grandes artificios, pero con una personalidad que se mantiene vigente.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el X-Trail de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. Su motor 2.0 dCi de 150 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción integral (AWD) es un punto clave, ofreciendo versatilidad en diferentes condiciones de adherencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. Aunque carece de las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología mecánica está orientada a la fiabilidad y la capacidad off-road.
Competencia
En su segmento, el Nissan X-Trail de 2007 se enfrentaba a competidores como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Mitsubishi Outlander. Cada uno con sus propias fortalezas, el X-Trail se diferenciaba por su enfoque más robusto y su capacidad todoterreno, sin renunciar a un buen nivel de confort en carretera. Su motor diésel de 150 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de prestaciones y consumo frente a sus rivales directos.
Conclusión
El Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 CV XE de 2007 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un SUV fiable, espacioso y con buenas capacidades fuera del asfalto. Su combinación de un motor diésel potente, tracción integral y un diseño funcional lo convierten en un compañero versátil para el día a día y las aventuras. Es un coche que cumple lo que promete, sin estridencias, pero con una solidez que inspira confianza.