Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
188g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1720kg
Precio
35,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
479 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail SE Comfort 2.0 dCi 150 CV Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Nissan X-Trail de 2011, en su versión SE Comfort 2.0 dCi de 150 CV con transmisión automática, se presenta como un SUV robusto y funcional, diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Con un precio de 35.050 euros en su lanzamiento, este modelo ofrecía una propuesta equilibrada entre capacidad todoterreno y confort para el día a día, consolidando la reputación de Nissan en el segmento de los vehículos utilitarios deportivos.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega un par motor de 320 Nm a 2000 rpm que permite una respuesta adecuada en la mayoría de las situaciones. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y relajada, ideal para viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h lo posicionan como un vehículo competente, sin pretensiones deportivas. La tracción AWD proporciona una seguridad adicional en condiciones de baja adherencia, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2011 es eminentemente práctico y funcional, con líneas que evocan robustez y capacidad. Su carrocería de 5 puertas y 5 plazas, con unas dimensiones de 4635 mm de largo, 1790 mm de ancho y 1700 mm de alto, le otorgan una presencia imponente. El frontal, con faros grandes y una parrilla distintiva, proyecta una imagen de fuerza. La parte trasera mantiene la coherencia con el diseño general, con pilotos verticales que enfatizan su altura. El interior, aunque no destaca por lujos, es espacioso y está bien organizado, con materiales que, sin ser premium, cumplen su función y resisten el paso del tiempo. El maletero de 479 litros es generoso, ideal para familias o para quienes necesitan espacio para equipaje o equipo deportivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el X-Trail de 2011 incorporaba lo necesario para su época. El motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor eficiente y fiable. La transmisión automática de 6 velocidades facilitaba la conducción. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un sistema de dirección asistida eléctrica que mejoraba la maniobrabilidad. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento estándar que garantizaba un viaje seguro y confortable. El sistema de tracción integral (AWD) era uno de sus puntos fuertes, permitiendo al conductor seleccionar entre diferentes modos de tracción según las condiciones del terreno.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV, el Nissan X-Trail de 2011 se enfrentaba a rivales de peso como el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Mitsubishi Outlander y el Ford Kuga. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el X-Trail se distinguía por su enfoque en la robustez, su capacidad todoterreno y un interior práctico y espacioso. Su motor diésel de 150 CV y la tracción AWD lo convertían en una opción atractiva para quienes buscaban un vehículo versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras fuera del asfalto.
Conclusión
El Nissan X-Trail SE Comfort 2.0 dCi de 150 CV Aut. de 2011 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, una transmisión automática suave, tracción integral y un diseño robusto lo convierten en un vehículo versátil y fiable. Es un coche pensado para la funcionalidad y la durabilidad, ideal para familias o para aquellos que disfrutan de actividades al aire libre. Aunque no es el más lujoso ni el más potente, su equilibrio general y su probada fiabilidad lo hacen un compañero de viaje digno de consideración.