Nissan X-Trail LE 2.0 dCi 150 CV (2010-2012)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

168g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1680kg

Precio

32,650

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

479 L

Depósito

65 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero479 L

Análisis detallado del Nissan X-Trail LE 2.0 dCi 150 CV (2010-2012)

Descripción general

El Nissan X-Trail de 2011, en su versión LE 2.0 dCi de 150 CV, se presenta como un SUV robusto y versátil, ideal para quienes buscan un compañero fiable tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada y capaz, manteniendo la esencia aventurera que siempre ha caracterizado al X-Trail.

Experiencia de conducción

Al volante del X-Trail, la sensación es de control y seguridad. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un empuje constante y suficiente para la mayoría de situaciones, con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo preciso, y la tracción AWD proporciona una confianza extra en terrenos complicados o condiciones climáticas adversas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable para un vehículo de su categoría. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con suavidad. En general, es un coche que invita a viajar, con una buena insonorización y una posición de conducción elevada que domina la carretera.

Diseño y estética

El diseño del Nissan X-Trail de 2011 es funcional y atemporal, con líneas que evocan robustez y capacidad. Su estética, aunque no busca la extravagancia, proyecta una imagen sólida y aventurera. Las dimensiones de 4635 mm de largo, 1790 mm de ancho y 1700 mm de alto le confieren una presencia imponente, mientras que sus 5 puertas y 5 plazas lo hacen práctico para el día a día familiar. Los detalles exteriores, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/55 R18, refuerzan su carácter SUV. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo, con un diseño ergonómico y materiales resistentes pensados para soportar el uso diario y las aventuras. El maletero, con 479 litros, ofrece una capacidad generosa para equipaje.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Nissan X-Trail de 2011, aunque no incorpora las últimas innovaciones de la actualidad, ofrecía en su momento soluciones prácticas y eficientes. Su motor 2.0 dCi de 150 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor diésel moderno y eficiente para su época, cumpliendo con la normativa Euro 5. La tracción integral AWD, gestionada electrónicamente, permitía al conductor seleccionar entre diferentes modos de tracción según las necesidades del terreno. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda. En cuanto a infoentretenimiento, se esperaba un sistema de audio con las funcionalidades básicas y, posiblemente, opciones de conectividad limitadas a lo que era estándar en 2011. La seguridad pasiva y activa incluía los sistemas habituales de la época, como ABS y airbags.

Competencia

En el segmento de los SUV compactos y medianos, el Nissan X-Trail de 2011 se enfrentaba a competidores como el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Mitsubishi Outlander y el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento o capacidades off-road. El X-Trail se distinguía por su enfoque más robusto y su probada capacidad para afrontar terrenos difíciles, sin renunciar a un buen confort en carretera. Su motor diésel de 150 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de prestaciones y eficiencia frente a sus rivales directos.

Conclusión

El Nissan X-Trail LE 2.0 dCi 150 CV de 2011 es un SUV que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil, fiable y con buenas capacidades para la aventura. Su combinación de motor diésel eficiente, tracción integral y un diseño práctico lo convierten en un compañero ideal para la vida familiar y las escapadas. Es un coche que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción sólida y sin grandes pretensiones, pero con la seguridad y la confianza que se espera de un Nissan.