Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1615kg
Precio
30,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
550 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic 4x2 Acenta · 131 CV (2014-2017)
Descripción general
El Nissan X-Trail de 2014, en su versión dCi 130 Xtronic 4x2 Acenta, se presenta como un SUV familiar que busca combinar la robustez con la comodidad. Con un motor diésel de 131 CV y una transmisión automática, este modelo se posiciona como una opción práctica para el día a día y las escapadas, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail, la sensación es de solidez y confort. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 320 Nm de par a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones. La transmisión automática Xtronic, con su convertidor de par, ofrece transiciones fluidas, aunque en ocasiones puede percibirse algo lenta en aceleraciones bruscas. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una buena sensación de control. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h lo sitúan en la media de su segmento, sin grandes pretensiones deportivas pero con la capacidad suficiente para afrontar viajes largos con solvencia.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2014 es una evolución de sus predecesores, adoptando líneas más modernas y aerodinámicas sin perder su esencia de SUV robusto. Sus 4640 mm de longitud, 1820 mm de anchura y 1710 mm de altura le confieren una presencia imponente. El frontal luce una parrilla distintiva de Nissan y faros afilados que le otorgan un aspecto contemporáneo. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero generoso de 550 litros, ideal para familias. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste. La disposición de los controles es intuitiva, y la visibilidad desde el puesto de conducción es buena, lo que contribuye a una experiencia de manejo agradable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el X-Trail de 2014 incorpora elementos que, para su época, eran competitivos. El motor diésel de 1.6 litros y 131 CV cuenta con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática Xtronic es un punto clave, ofreciendo comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, además de un sistema de dirección asistida eléctrica. Aunque no se detallan sistemas avanzados de asistencia a la conducción en esta versión específica, el equipamiento Acenta suele incluir lo básico en confort y seguridad para la época.
Competencia
El Nissan X-Trail de 2014 compite en un segmento muy concurrido de SUVs, enfrentándose a modelos como el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Mazda CX-5 o el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el X-Trail destaca por su amplitud interior, su generoso maletero y una relación calidad-precio atractiva. Su motor diésel de 131 CV y la transmisión automática Xtronic lo posicionan como una opción equilibrada para aquellos que buscan un vehículo familiar versátil y eficiente, aunque algunos rivales podrían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados de mayor calidad percibida.
Conclusión
El Nissan X-Trail dCi 130 Xtronic 4x2 Acenta de 2014 es un SUV que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar. Ofrece un diseño atractivo, un interior espacioso y funcional, un motor diésel eficiente y una transmisión automática que prioriza la comodidad. Es una opción sensata para quienes buscan un coche robusto, fiable y con buena capacidad de carga, ideal para el día a día y las aventuras en familia. Su equilibrio general lo convierte en una propuesta sólida dentro de su segmento, sin grandes alardes pero con la solvencia necesaria para satisfacer a sus usuarios.