Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1615kg
Precio
36,325€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
550 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic 4x2 Tekna · 131 CV (2014-2017)
Descripción general
El Nissan X-Trail de 2014, en su versión dCi 130 Xtronic 4x2 Tekna, se presenta como un SUV familiar que busca combinar la robustez con la comodidad. Con un motor diésel de 131 CV y una transmisión automática, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil y con un equipamiento completo.
Experiencia de conducción
Al volante, el X-Trail ofrece una experiencia de conducción suave y relajada, ideal para viajes largos. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia en la mayoría de las situaciones, y la transmisión Xtronic (CVT) contribuye a una marcha sin tirones. La suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen confort a los ocupantes. Sin embargo, en carreteras reviradas, se percibe un balanceo de la carrocería que invita a una conducción más tranquila. La dirección, asistida eléctricamente, es ligera y facilita las maniobras en ciudad.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2014 marcó un punto de inflexión respecto a sus predecesores, adoptando líneas más suaves y aerodinámicas, alejándose de la estética más cuadrada de las generaciones anteriores. Su frontal destaca por la parrilla V-Motion característica de Nissan y unos faros afilados. La silueta es robusta pero elegante, con una altura considerable que le confiere una presencia imponente. En el interior, los materiales son de buena calidad y los ajustes correctos, creando un ambiente agradable y funcional. La versión Tekna, además, añade detalles que realzan su atractivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este X-Trail incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Destaca su sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, que ofrece navegación y conectividad. En cuanto a seguridad, cuenta con sistemas como el control de estabilidad, múltiples airbags y asistentes a la conducción que, si bien no son los más avanzados de la actualidad, cumplen con su función de proteger a los ocupantes. La transmisión automática Xtronic, aunque no es del agrado de todos, representa una solución tecnológica para optimizar el consumo y la suavidad de marcha.
Competencia
El Nissan X-Trail de 2014 compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Mazda CX-5 o el Hyundai Santa Fe. Frente a ellos, el X-Trail ofrece un buen equilibrio entre espacio interior, confort y equipamiento, aunque algunos rivales pueden superarlo en dinamismo de conducción o en la sofisticación de sus sistemas de asistencia.
Conclusión
El Nissan X-Trail dCi 130 Xtronic 4x2 Tekna de 2014 es un SUV familiar muy competente, ideal para quienes buscan un vehículo espacioso, cómodo y bien equipado para el día a día y los viajes. Su motor diésel ofrece un consumo contenido y la transmisión automática aporta suavidad. Si bien no es el más deportivo de su categoría, su enfoque en el confort y la versatilidad lo convierten en una opción muy recomendable para familias.