Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1655kg
Precio
34,675€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
550 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 N-Connecta · 131 CV (2016-2017)
Descripción general
El Nissan X-Trail de 2014, en su versión dCi 130 4x4 N-Connecta, se presenta como un SUV robusto y versátil, ideal para quienes buscan un compañero fiable tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Con un motor diésel de 131 CV y tracción integral, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada y segura, manteniendo la esencia aventurera que caracteriza a la familia X-Trail.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail, la sensación es de control y solidez. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 320 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de las situaciones, incluso con el coche cargado. La tracción 4x4 aporta un extra de confianza en terrenos complicados o condiciones climáticas adversas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención eficaz. Es un coche que invita a viajar, a explorar, sin renunciar a la comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2014 es una evolución de sus predecesores, adoptando líneas más modernas y aerodinámicas sin perder su carácter de SUV. Su carrocería de 4640 mm de largo, 1820 mm de ancho y 1710 mm de alto le confiere una presencia imponente. Las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 225/55 R19 no solo realzan su estética, sino que también contribuyen a su aplomo en carretera. El interior, con cinco plazas y un maletero de 550 litros, está diseñado para la funcionalidad y el confort, con materiales que transmiten durabilidad y una buena ergonomía en los mandos. Es un diseño que busca la practicidad sin renunciar a una imagen atractiva y contemporánea.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan X-Trail dCi 130 4x4 N-Connecta de 2014 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor diésel de 1.6 litros cuenta con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, optimizando el rendimiento y la eficiencia. El sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. Aunque no es un coche con las últimas innovaciones en conectividad de modelos actuales, ofrece lo necesario para un viaje cómodo y seguro, con un enfoque en la fiabilidad mecánica y la tracción integral para afrontar diversos desafíos.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV, el Nissan X-Trail de 2014 se enfrenta a rivales de peso como el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Mazda CX-5 o el Hyundai Santa Fe. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el X-Trail destaca por su equilibrio entre capacidad off-road, confort en carretera y un diseño robusto. Su sistema de tracción 4x4 y su motor diésel eficiente lo posicionan como una opción interesante para quienes buscan un SUV versátil y con buenas aptitudes para la aventura.
Conclusión
El Nissan X-Trail dCi 130 4x4 N-Connecta de 2014 es un SUV que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo familiar, capaz y fiable. Su combinación de un motor diésel eficiente, tracción integral y un diseño práctico lo convierte en una opción muy atractiva. Es un coche que invita a la aventura, a disfrutar de la carretera y de los caminos menos transitados, ofreciendo siempre una sensación de seguridad y confort. Un compañero de viaje leal y competente.