Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1655kg
Precio
31,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
550 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) 4x4 Acenta · 131 CV (2014-2017)
Descripción general
El Nissan X-Trail dCi 130 4x4 Acenta de 2014 es un SUV que combina la robustez de un todoterreno con la comodidad de un coche familiar. Su motor diésel de 131 CV y su tracción integral lo hacen versátil para diferentes terrenos, mientras que su diseño y equipamiento buscan satisfacer las necesidades de un público que valora tanto la aventura como el confort diario. Es un vehículo que invita a explorar, pero sin renunciar a la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 131 CV de forma lineal y con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones, lo que facilita la conducción en ciudad y en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje confortable. La tracción 4x4 proporciona una seguridad extra en condiciones adversas, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que se siente seguro y capaz, ideal para viajes largos o escapadas fuera del asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2014 es una evolución que busca un equilibrio entre la robustez tradicional de los SUV y una estética más moderna y aerodinámica. Sus líneas son fluidas, con una parrilla frontal prominente y faros que se integran armoniosamente. Las dimensiones de 4640 mm de largo, 1820 mm de ancho y 1710 mm de alto le confieren una presencia imponente en la carretera. El interior, con capacidad para 5 ocupantes, está diseñado para ser funcional y acogedor, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. El maletero de 550 litros es generoso, ideal para familias o para quienes necesitan espacio para equipaje o equipo deportivo. Es un diseño que no busca la extravagancia, sino la practicidad y la elegancia discreta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el X-Trail de 2014, en su versión Acenta, ofrece un equipamiento que, si bien no es vanguardista para los estándares actuales, era competitivo en su momento. Incluye elementos como el sistema de tracción 4x4, que permite seleccionar entre tracción delantera, automática o bloqueo para terrenos difíciles. El motor diésel de 1.6 litros incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia. Además, cuenta con sistema Stop&Start para reducir el consumo en ciudad. En cuanto a infoentretenimiento, se espera un sistema básico con radio y conectividad esencial, aunque las versiones más equipadas podrían incluir pantalla táctil y navegación. La seguridad activa y pasiva también está presente, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un chasis bien equilibrado.
Competencia
El Nissan X-Trail de 2014 compite en un segmento muy concurrido de SUV medianos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Mazda CX-5 y el Ford Kuga. Frente a ellos, el X-Trail destaca por su capacidad todoterreno superior gracias a su sistema 4x4 más avanzado y su mayor espacio interior, especialmente en el maletero. Sin embargo, algunos de sus competidores podrían ofrecer una dinámica de conducción más ágil en carretera o un interior con acabados ligeramente más refinados. La elección entre ellos dependerá de las prioridades del comprador, ya sea la capacidad off-road, el espacio o la experiencia de conducción.
Conclusión
El Nissan X-Trail dCi 130 4x4 Acenta de 2014 es un SUV equilibrado y versátil, ideal para quienes buscan un coche familiar con aptitudes para la aventura. Su motor diésel ofrece un buen compromiso entre rendimiento y consumo, y su sistema de tracción integral le confiere una gran capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno. El diseño es funcional y atractivo, y el interior espacioso y confortable. Aunque no es el más potente ni el más lujoso de su segmento, su fiabilidad y su enfoque práctico lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que valoran la durabilidad y la polivalencia en un vehículo. Es un compañero de viaje que no te defraudará, ya sea en la rutina diaria o en escapadas más audaces.