Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Acenta 7 plazas · 131 CV (2017-2019)

2017
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potencia

131CV

Par

320Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1615kg

Precio

32,900

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

445 L

Depósito

60 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito60 L
Maletero445 L

Análisis detallado del Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Acenta 7 plazas · 131 CV (2017-2019)

Descripción general

El Nissan X-Trail de 2017, en su versión dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Acenta de 7 plazas, se presenta como un SUV familiar robusto y versátil. Con un precio de 32.900 €, este modelo diésel de 131 CV y transmisión automática, ofrece una propuesta interesante para quienes buscan espacio y comodidad sin renunciar a un consumo contenido. Su configuración de 7 plazas lo convierte en un aliado perfecto para familias numerosas o para aquellos que necesitan flexibilidad en el transporte de pasajeros.

Experiencia de conducción

Al volante del X-Trail, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en el día a día y en viajes largos. La transmisión automática Xtronic, de tipo variador continuo, ofrece una marcha suave y sin tirones, ideal para una conducción relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos no es fulgurante, pero cumple para incorporaciones y adelantamientos con seguridad. El consumo combinado de 5.1 l/100km es un punto a favor, demostrando una eficiencia notable para un vehículo de su tamaño y peso. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, facilita las maniobras en ciudad y a baja velocidad.

Diseño y estética

El diseño del Nissan X-Trail de 2017 es una evolución de las líneas que ya conocíamos, con una estética más moderna y aerodinámica que sus predecesores. Sus 4690 mm de longitud, 1820 mm de anchura y 1710 mm de altura le confieren una presencia imponente en la carretera. La parrilla V-Motion de Nissan, los faros afilados y las líneas fluidas le otorgan un aspecto elegante y contemporáneo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/65 R17 complementan su imagen de SUV aventurero. En el interior, el diseño es funcional y bien resuelto, con materiales que transmiten una sensación de durabilidad. La configuración de 7 plazas es un gran atractivo, ofreciendo una versatilidad que pocos rivales pueden igualar en este segmento.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el X-Trail de 2017 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento específicos, es de esperar que cuente con una pantalla táctil y conectividad básica. El motor diésel de 1598 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión automática Xtronic, aunque no es la más deportiva, destaca por su suavidad y contribuye a un consumo ajustado. La dirección asistida eléctrica y el sistema Stop&Start son tecnologías que buscan optimizar el rendimiento y la eficiencia en el uso diario. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y un chasis bien equilibrado que proporciona estabilidad.

Competencia

El Nissan X-Trail compite en un segmento muy reñido de SUVs de tamaño medio y grande. Sus principales rivales incluyen modelos como el Skoda Kodiaq, el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento y el Mitsubishi Outlander. Frente a ellos, el X-Trail destaca por su equilibrio entre precio, equipamiento, espacio interior y la opción de 7 plazas. Su motor diésel eficiente y la suavidad de su transmisión automática son puntos fuertes, aunque algunos rivales pueden ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados ligeramente superiores. Sin embargo, la propuesta global del X-Trail lo mantiene como una opción muy competitiva y atractiva para el público familiar.

Conclusión

El Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Acenta de 7 plazas de 2017 es un SUV que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar. Ofrece un diseño atractivo, un interior espacioso y versátil con la posibilidad de siete asientos, un motor diésel eficiente y una conducción confortable. Su precio de 32.900 € lo posiciona como una opción muy interesante dentro de su segmento, especialmente para aquellos que valoran la funcionalidad y la economía de uso. Es un coche pensado para el día a día y para los viajes largos, donde su suavidad de marcha y su bajo consumo se convierten en sus mejores aliados. Una elección sensata y emocionalmente satisfactoria para quienes buscan un compañero de aventuras para toda la familia.