Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna · 131 CV (2017-2019)

2017
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potencia

131CV

Par

320Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1565kg

Precio

38,100

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

565 L

Depósito

60 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito60 L
Maletero565 L

Análisis detallado del Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna · 131 CV (2017-2019)

Descripción general

El Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna de 2017 es un SUV que combina la robustez de un todoterreno con la comodidad de un coche familiar. Con su motor diésel de 131 CV y transmisión automática, se presenta como una opción versátil para quienes buscan espacio, eficiencia y un equipamiento completo. Su diseño exterior, con líneas marcadas y una presencia imponente, lo distingue en la carretera, mientras que su interior promete una experiencia de viaje agradable para todos los ocupantes.

Experiencia de conducción

Al volante del X-Trail, la sensación es de control y seguridad. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor suficiente para mover con soltura sus 1565 kg, especialmente en recuperaciones. La transmisión automática Xtronic, de tipo variador continuo, busca la eficiencia y la suavidad, aunque en ocasiones puede generar una sensación de resbalamiento si se le exige una aceleración contundente. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una buena estabilidad. Es un coche que invita a viajes largos, donde su habitabilidad y la comodidad de sus asientos se hacen patentes.

Diseño y estética

El diseño del Nissan X-Trail de 2017 es una mezcla de elegancia y robustez. Sus 4690 mm de longitud, 1820 mm de anchura y 1710 mm de altura le confieren una presencia imponente. Las líneas exteriores son fluidas pero con carácter, destacando la parrilla V-Motion de Nissan y los faros afilados que le otorgan una mirada distintiva. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 225/55 R19, complementan su estética SUV. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La versión Tekna, la más equipada, añade detalles que realzan la sensación de lujo y confort, como los asientos de piel y el techo panorámico. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con espacio generoso para cinco ocupantes y un maletero de 565 litros, ideal para familias.

Tecnología y características

El X-Trail Tekna de 2017 incorpora una serie de tecnologías orientadas a mejorar la seguridad, el confort y la conectividad. Aunque no es un coche de vanguardia en este aspecto, cuenta con elementos como el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, cámara de visión 360 grados, asistente de aparcamiento, control de crucero adaptativo y sistemas de seguridad activa como la frenada de emergencia. El motor diésel de 1.6 litros y 131 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica, logrando un consumo combinado de 5.3 l/100km según el ciclo NEDC. La transmisión Xtronic, aunque no es la más deportiva, contribuye a la suavidad de la marcha y a la reducción del consumo. El sistema Stop&Start también ayuda a optimizar la eficiencia en entornos urbanos.

Competencia

En el segmento de los SUV de tamaño medio, el Nissan X-Trail se enfrenta a una dura competencia. Sus principales rivales incluyen modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan, el Skoda Kodiaq y el Renault Kadjar. Frente a ellos, el X-Trail destaca por su mayor habitabilidad y capacidad de maletero, especialmente en las versiones de cinco plazas. Su diseño robusto y su enfoque familiar también son puntos a su favor. Sin embargo, algunos rivales pueden ofrecer una dinámica de conducción más ágil o una mayor variedad de motores y transmisiones. La elección entre ellos dependerá de las prioridades de cada comprador, ya sea el espacio, el confort, el rendimiento o el equipamiento tecnológico.

Conclusión

El Nissan X-Trail dCi 96 kW (130 CV) Xtronic Tekna de 2017 es un SUV familiar muy competente que ofrece un equilibrio notable entre espacio, confort y eficiencia. Su diseño atractivo, su interior espacioso y su equipamiento completo lo convierten en una opción muy interesante para familias que buscan un coche versátil para el día a día y para viajes largos. Aunque su motor diésel no es el más potente, cumple con creces su función, y la transmisión automática Xtronic aporta suavidad a la conducción. Es un coche que transmite confianza y seguridad, ideal para quienes valoran la comodidad y la funcionalidad por encima de las prestaciones deportivas. Su precio de 38.100 euros en el momento de su lanzamiento lo posicionaba en la parte alta de su segmento, pero su relación calidad-precio sigue siendo atractiva.