Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
197g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1700kg
Precio
36,130€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 puertas
565 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x4-i Acenta · 150 CV (2019-2020)
Descripción general
El Nissan X-Trail de 2017, en su versión dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x4-i Acenta, se presenta como un SUV robusto y familiar, ideal para quienes buscan versatilidad y capacidad todoterreno. Con un precio de 36.130 €, este modelo diésel de 150 CV y tracción integral automática, ofrece una propuesta interesante en el segmento de los SUV medianos, combinando espacio, confort y una estética aventurera.
Experiencia de conducción
Al volante del X-Trail, la sensación es de solidez y seguridad. Su motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente gracias a su par motor de 340 Nm disponible desde bajas revoluciones. La transmisión automática CVT, si bien puede generar una sensación de resbalamiento en aceleraciones fuertes, contribuye a una conducción suave y relajada en el día a día. La tracción 4x4-i proporciona una confianza extra en terrenos complicados o condiciones de baja adherencia, haciendo que cada viaje sea una experiencia más tranquila y controlada. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Sin embargo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h, lo posicionan más como un vehículo para viajes tranquilos que para una conducción deportiva.
Diseño y estética
El diseño del Nissan X-Trail de 2017 es inconfundiblemente SUV, con líneas robustas y una presencia imponente. Sus 4690 mm de longitud, 1820 mm de anchura y 1710 mm de altura le confieren una silueta musculosa y aventurera. La parrilla V-Motion de Nissan, los faros afilados y los pasos de rueda marcados le otorgan un carácter distintivo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/65 R17 complementan su estética todoterreno. En el interior, el diseño es funcional y espacioso, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero generoso de 565 litros, ideal para familias o para quienes necesitan transportar mucho equipaje. La calidad de los materiales y los acabados, aunque no son premium, cumplen con las expectativas del segmento, ofreciendo un ambiente agradable y duradero.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Nissan X-Trail de 2017 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Su sistema de tracción integral inteligente (4x4-i) es una de sus principales bazas, adaptándose automáticamente a las condiciones del terreno. El motor diésel de 1.749 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de tipo CVT, aunque no es del agrado de todos, ofrece una conducción suave y sin tirones. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadores en ambos ejes. La dirección asistida eléctrica contribuye a una mayor facilidad de manejo. En términos de conectividad y entretenimiento, la versión Acenta suele incluir un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, Bluetooth y puertos USB, aunque sin las últimas innovaciones de los modelos más recientes.
Competencia
El Nissan X-Trail compite en un segmento muy concurrido de SUV medianos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento, el Skoda Kodiaq o el Mitsubishi Outlander. Frente a ellos, el X-Trail destaca por su equilibrio entre precio, espacio interior y capacidades todoterreno. Si bien algunos rivales pueden ofrecer interiores más lujosos o motores más potentes, el X-Trail se posiciona como una opción sensata y fiable para el uso familiar y las escapadas fuera del asfalto. Su sistema de tracción 4x4-i es un punto a favor frente a versiones de tracción delantera de sus competidores.
Conclusión
El Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) CVT 4x4-i Acenta de 2017 es un SUV que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar y aventurero. Su diseño robusto, su amplio interior y sus capacidades todoterreno lo convierten en una opción muy atractiva para quienes buscan un coche versátil y fiable. Aunque su rendimiento no es deportivo y su transmisión CVT puede no ser del gusto de todos, su confort de marcha, su seguridad y su eficiencia lo hacen un compañero de viaje ideal. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar a la comodidad del día a día, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria.