Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) Xtronic 4x2 Tekna · 150 CV (2019)

2017
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

7.7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

-kg

Precio

38,730

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

565 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito60 L
Maletero565 L

Análisis detallado del Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) Xtronic 4x2 Tekna · 150 CV (2019)

Descripción general

El Nissan X-Trail de 2017, en su versión dCi 110 kW (150 CV) Xtronic 4x2 Tekna, se presenta como un SUV familiar que combina la robustez de un todocamino con la comodidad y el equipamiento de un vehículo moderno. Con un motor diésel de 150 CV y una transmisión automática Xtronic, este modelo está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción suave y eficiente, ideal para el día a día y las escapadas familiares. Su estética renovada y su interior espacioso lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan versatilidad y confort.

Experiencia de conducción

Al volante del X-Trail, la sensación predominante es de aplomo y seguridad. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve el conjunto con solvencia, especialmente en carretera. La transmisión automática Xtronic contribuye a una conducción relajada, sin tirones, ideal para trayectos largos o el tráfico urbano. La suspensión, bien equilibrada, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. En curvas, el coche se muestra estable, aunque su tamaño y altura limitan las aspiraciones deportivas. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras. En definitiva, el X-Trail ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible, pensada para el confort de sus ocupantes.

Diseño y estética

El diseño del Nissan X-Trail de 2017 es una evolución de las líneas que ya conocíamos, con una estética más moderna y robusta. Destaca su frontal, con la característica parrilla V-Motion de Nissan y unos faros LED que le otorgan una mirada distintiva. Las líneas laterales son fluidas y dinámicas, con una cintura alta que le confiere una presencia imponente. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 225/55 R19, complementan su imagen SUV. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La amplitud es una de sus grandes bazas, con espacio generoso para cinco ocupantes y un maletero de 565 litros que lo convierte en un compañero ideal para viajes.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Nissan X-Trail Tekna de 2017 no defrauda. Incorpora un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad Bluetooth y USB, y un sistema de navegación que facilita los viajes. La seguridad activa y pasiva es un punto fuerte, con asistentes a la conducción como el control de crucero, el asistente de arranque en pendiente y un completo conjunto de airbags. Aunque no es un coche eléctrico, su motor diésel cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática Xtronic, de tipo CVT, contribuye a un consumo contenido y una entrega de potencia suave. Además, cuenta con Stop&Start para reducir el consumo en ciudad.

Competencia

El Nissan X-Trail compite en un segmento muy reñido de SUVs de tamaño medio, donde se enfrenta a rivales de la talla del Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan o el Honda CR-V. Frente a ellos, el X-Trail destaca por su amplitud interior, especialmente en las plazas traseras, y su generoso maletero. Su confort de marcha y la suavidad de su transmisión Xtronic son también puntos a su favor. Sin embargo, algunos rivales pueden ofrecer una dinámica de conducción más ágil o una mayor variedad de motorizaciones. Su precio de 38.730 euros lo sitúa en la parte alta del segmento, pero su equipamiento de serie es muy completo.

Conclusión

El Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) Xtronic 4x2 Tekna de 2017 es un SUV familiar muy competente que ofrece un equilibrio excelente entre confort, espacio y equipamiento. Su motor diésel, combinado con la transmisión automática Xtronic, proporciona una experiencia de conducción relajada y eficiente. Su diseño robusto y moderno, junto con un interior espacioso y bien acabado, lo convierten en una opción muy atractiva para familias que buscan un vehículo versátil para el día a día y las aventuras. Aunque no es el más deportivo de su categoría, su fiabilidad y su completo equipamiento lo hacen una compra inteligente en el segmento de los SUVs.