Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) 4x4-i N-Tec 7 plazas · 150 CV (2020)

2017
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

6.3l/100

Emisiones

166g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

-kg

Precio

38,930

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

445 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero445 L

Análisis detallado del Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) 4x4-i N-Tec 7 plazas · 150 CV (2020)

Descripción general

El Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) 4x4-i N-Tec 7 plazas de 2017 es un SUV que combina la robustez y la versatilidad con un toque de elegancia. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, está diseñado para afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras fuera del asfalto, ofreciendo espacio para hasta siete ocupantes. Su precio de 38.930 € lo posiciona como una opción atractiva en su segmento, buscando conquistar a familias que valoran la funcionalidad sin renunciar al confort.

Experiencia de conducción

Al volante del X-Trail, la sensación es de control y seguridad. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 340 Nm de par a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta contundente y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantamientos o para mover el coche con carga. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el propulsor. La tracción 4x4-i proporciona una adherencia extra en condiciones difíciles, infundiendo confianza. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje cómodo, aunque sin la agilidad de un turismo. La dirección asistida eléctrica es suave y facilita las maniobras en ciudad, pero podría ofrecer un poco más de feedback en carretera. En general, es un coche que invita a viajar con tranquilidad y a disfrutar del camino, incluso cuando este se complica.

Diseño y estética

El diseño del Nissan X-Trail de 2017 es una evolución de la estética SUV moderna, con líneas que combinan robustez y dinamismo. Sus 4,69 metros de longitud y 1,82 metros de anchura le confieren una presencia imponente en la carretera. La altura de 1,71 metros y la distancia entre ejes de 2,70 metros sugieren un interior espacioso. Los detalles como los neumáticos 225/60 R18 y las llantas de 7x18 pulgadas realzan su carácter aventurero. Aunque no es un diseño rompedor, su estética es atractiva y funcional, pensada para un público que busca un vehículo práctico y con buena imagen.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el X-Trail de 2017 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. El motor diésel de 1.749 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo en entornos urbanos. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o ayudas a la conducción avanzadas en los datos proporcionados, la versión N-Tec suele incluir un equipamiento completo para la época, buscando ofrecer una experiencia moderna y conectada. La tracción integral (AWD) es un punto clave, proporcionando un extra de seguridad y capacidad fuera del asfalto.

Competencia

El Nissan X-Trail compite en un segmento muy concurrido de SUVs de tamaño medio y grande, donde se enfrenta a rivales de peso. Entre ellos, podemos mencionar al Skoda Kodiaq, que también ofrece versiones de 7 plazas y un gran equilibrio entre precio y equipamiento; el Hyundai Santa Fe, con un diseño más atrevido y un buen nivel de acabados; el Kia Sorento, conocido por su garantía y su relación calidad-precio; o el Mitsubishi Outlander, especialmente en sus versiones híbridas enchufables. Cada uno de ellos presenta sus propias fortalezas, pero el X-Trail se defiende con su probada fiabilidad, su capacidad todoterreno y su versatilidad interior.

Conclusión

El Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) 4x4-i N-Tec 7 plazas de 2017 es un SUV muy completo, ideal para familias que necesitan espacio, versatilidad y la capacidad de afrontar diferentes tipos de terreno. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y la tracción integral es un plus para la seguridad y la aventura. Aunque su diseño es más funcional que vanguardista, su estética es agradable y su interior, con siete plazas, es un punto fuerte. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar robusto y fiable, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y segura para el día a día y para escapadas más ambiciosas.