Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) 4x2 N-Tec · 150 CV (2020)

2017
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan X-Trail - Vista 1
Nissan X-Trail - Vista 2
Nissan X-Trail - Vista 3
Nissan X-Trail - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan X-Trail

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

156g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1580kg

Precio

35,130

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

565 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero565 L

Análisis detallado del Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) 4x2 N-Tec · 150 CV (2020)

Descripción general

El Nissan X-Trail de 2017, en su versión dCi 110 kW (150 CV) 4x2 N-Tec, se presenta como un SUV robusto y familiar, ideal para quienes buscan espacio y versatilidad. Con un motor diésel de 150 CV y tracción delantera, este modelo ofrece un equilibrio interesante entre rendimiento y eficiencia, posicionándose como una opción atractiva en el segmento de los SUV medianos.

Experiencia de conducción

Al volante del X-Trail, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia para el uso diario y viajes largos, entregando un par motor de 340 Nm desde bajas revoluciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso, y la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con ligereza, facilitando las maniobras en ciudad. En carretera, el X-Trail se muestra estable, transmitiendo confianza al conductor y a los pasajeros.

Diseño y estética

El diseño del Nissan X-Trail de 2017 es una evolución de sus predecesores, con líneas más modernas y aerodinámicas. Su carrocería de 4690 mm de largo, 1820 mm de ancho y 1710 mm de alto le confiere una presencia imponente. Los faros, la parrilla V-Motion característica de Nissan y los detalles cromados le otorgan un aspecto sofisticado. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/60 R18 complementan su estética SUV. En el interior, el diseño es funcional y espacioso, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero generoso de 565 litros, ideal para familias o para quienes necesitan gran capacidad de carga.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el X-Trail N-Tec de 2017 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no se especifican todos los detalles, es de esperar que cuente con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad Bluetooth y posiblemente navegación. En cuanto a seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, junto con la suspensión bien calibrada, contribuyen a una conducción segura. La dirección asistida eléctrica y el sistema Stop&Start son características que buscan optimizar la eficiencia y la comodidad en la conducción urbana.

Competencia

El Nissan X-Trail compite en un segmento muy concurrido de SUV medianos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan, el Peugeot 3008 y el Skoda Kodiaq. Frente a ellos, el X-Trail destaca por su amplitud interior, su confort de marcha y su probada fiabilidad, ofreciendo una alternativa sólida para quienes priorizan el espacio y la practicidad.

Conclusión

El Nissan X-Trail dCi 110 kW (150 CV) 4x2 N-Tec de 2017 es un SUV familiar equilibrado y competente. Ofrece un buen nivel de confort, un motor diésel eficiente y un diseño atractivo. Su amplitud interior y su generoso maletero lo convierten en una opción muy práctica para el día a día y para viajes largos. Aunque no es el más deportivo de su categoría, su comportamiento en carretera es seguro y predecible, y su relación calidad-precio lo convierte en una opción a considerar seriamente dentro de su segmento.