Especificaciones y análisis del Opel Agila
Potencia
75CV
Par
190Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
-kg
Precio
12,830€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
190 L
45 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Agila Enjoy 1.3 CDTi 75 CV (2008-2010)
Descripción general
El Opel Agila Enjoy 1.3 CDTi de 75 CV, lanzado en 2008, se presenta como una opción compacta y funcional, ideal para la vida urbana. Con un precio de 12.830 €, este vehículo diésel de cinco puertas busca ofrecer una solución práctica y económica para el día a día, destacando por su agilidad y eficiencia en el consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del Agila, la sensación es de un coche ágil y fácil de manejar, perfecto para sortear el tráfico de la ciudad. Su motor diésel de 75 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en entornos urbanos y permite una conducción relajada. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad excelente, haciendo que aparcar sea una tarea sencilla. En carretera, su velocidad máxima de 165 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.9 segundos demuestran que cumple con lo esperado para su segmento, sin grandes pretensiones deportivas pero con la capacidad de mantener un ritmo constante.
Diseño y estética
El diseño del Opel Agila de 2008 es eminentemente práctico y funcional. Sus dimensiones compactas, con 3740 mm de largo y 1590 mm de alto, le otorgan una presencia discreta pero eficiente. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, y su estética, aunque sencilla, busca maximizar el espacio interior. El maletero de 190 litros, aunque no es el más grande, es suficiente para las necesidades diarias, y la configuración de los asientos permite una buena habitabilidad para sus ocupantes. Es un diseño que prioriza la utilidad sobre la ostentación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Agila Enjoy 1.3 CDTi de 2008 incorpora lo esencial para su época. Su motor diésel de 1248 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente a las características del motor, ofreciendo un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 120 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental B. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las diferentes situaciones. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco delanteros y tambor traseros, y una suspensión tipo McPherson en la parte delantera que asegura un buen confort de marcha.
Competencia
En el mercado de los coches urbanos de 2008, el Opel Agila se enfrentaba a competidores como el Suzuki Splash (con el que comparte plataforma), el Fiat Panda, el Hyundai i10 o el Kia Picanto. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, practicidad y eficiencia, buscando conquistar a un público que valoraba la economía de uso y la facilidad de movimiento en la ciudad. El Agila se diferenciaba por la robustez de la marca Opel y una estética que, aunque sobria, resultaba atractiva para muchos.
Conclusión
El Opel Agila Enjoy 1.3 CDTi de 75 CV es un coche que cumple con creces su propósito: ser un vehículo urbano práctico, económico y fácil de conducir. Su motor diésel ofrece un consumo muy ajustado, ideal para quienes buscan minimizar los gastos de combustible. Aunque no es un coche para grandes aventuras, su agilidad y comodidad en la ciudad lo convierten en una opción muy interesante para el día a día. Es un compañero fiel que, sin grandes alardes, ofrece una solución de movilidad eficiente y fiable.