Especificaciones y análisis del Opel Agila
Potencia
86CV
Par
114Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
-kg
Precio
12,730€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
190 L
45 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Agila Enjoy 1.2 16V 86 CV Aut. (2008-2010)
Descripción general
El Opel Agila de 2008, en su versión Enjoy 1.2 16V de 86 CV con transmisión automática, se presenta como una opción urbana compacta y práctica. Este vehículo, con sus 3.74 metros de longitud, está diseñado para la agilidad en la ciudad, ofreciendo una conducción sencilla y un tamaño que facilita el estacionamiento. Su motor de gasolina de 1.2 litros y 86 CV, combinado con una caja automática de 4 velocidades, promete una experiencia de manejo relajada, ideal para el día a día en entornos urbanos.
Experiencia de conducción
Al volante del Agila, la sensación predominante es la de un coche manejable y predecible. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción ligera y cómoda, especialmente en maniobras a baja velocidad. Aunque sus 14.8 segundos para alcanzar los 100 km/h no lo convierten en un bólido, la entrega de potencia es suficiente para el tráfico urbano. El consumo combinado de 5.9 l/100km es razonable para su segmento, y la suspensión McPherson delantera junto con la de rueda tirada trasera, aunque sencilla, ofrece un confort adecuado para absorber las irregularidades del asfalto. La altura del vehículo proporciona una buena visibilidad, lo que añade un plus de seguridad y confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño del Opel Agila de 2008 es funcional y simpático, con líneas redondeadas que le otorgan una apariencia amigable y compacta. Sus 5 puertas y una altura de 1.59 metros facilitan el acceso al habitáculo y ofrecen una sensación de espacio interior sorprendente para su tamaño. Aunque el maletero de 190 litros es modesto, es suficiente para las compras diarias o pequeñas escapadas. El interior, aunque no destaca por lujos, está bien resuelto con materiales duraderos y un diseño práctico que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Agila de 2008 se mantiene en un nivel básico pero efectivo. Su motor de gasolina de 1.2 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, es una mecánica probada y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función de ofrecer una conducción sin esfuerzo. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en ciudad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco delanteros y de tambor traseros, una configuración estándar para vehículos de su categoría en la época. No incorpora las últimas innovaciones, pero lo que tiene, lo hace bien.
Competencia
En el mercado de los coches urbanos de su época, el Opel Agila competía con modelos como el Suzuki Splash (con el que comparte plataforma), el Hyundai i10, el Kia Picanto o el Fiat Panda. Frente a ellos, el Agila ofrecía una propuesta similar en términos de tamaño y practicidad, destacando por su facilidad de conducción y su diseño funcional. Su motor de 86 CV lo situaba en una posición competitiva en cuanto a prestaciones dentro de su segmento, y la opción de cambio automático era un plus para muchos conductores urbanos.
Conclusión
El Opel Agila 1.2 16V 86 CV Aut. de 2008 es un coche honesto y sin pretensiones, ideal para aquellos que buscan un vehículo urbano práctico, fácil de conducir y con un consumo contenido. Su tamaño compacto, su buena visibilidad y su transmisión automática lo convierten en un aliado perfecto para el ajetreo diario de la ciudad. Aunque no es un coche que enamore por sus prestaciones o su diseño vanguardista, cumple con creces su función de transporte eficiente y fiable. Es una opción sensata para quienes valoran la funcionalidad y la comodidad por encima de todo.