Especificaciones y análisis del Opel Agila
Potencia
86CV
Par
114Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
-kg
Precio
11,730€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
190 L
45 L
63 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Agila Enjoy 1.2 16V 86 CV (2008-2010)
Descripción general
El Opel Agila de 2008, en su versión Enjoy 1.2 16V de 86 CV, se presenta como una opción compacta y práctica para la ciudad. Con un precio de 11.730 euros, este vehículo de cinco puertas y motor de gasolina busca conquistar a aquellos que valoran la agilidad y la eficiencia en sus desplazamientos diarios. Su diseño funcional y sus dimensiones contenidas lo convierten en un aliado perfecto para sortear el tráfico urbano y encontrar aparcamiento con facilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Agila, la sensación es de ligereza y maniobrabilidad. Sus 86 CV, extraídos de un motor de 1.2 litros, ofrecen una respuesta adecuada para el entorno urbano, permitiendo aceleraciones ágiles en semáforos y una buena capacidad para mantener el ritmo en vías rápidas. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción cómoda y precisa. Aunque no es un coche de grandes prestaciones, su comportamiento es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra correctamente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha aceptable para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Opel Agila de 2008 es eminentemente práctico y funcional. Sus líneas redondeadas y su carrocería elevada le confieren una imagen simpática y juvenil. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, mientras que su altura permite una posición de conducción ligeramente elevada, mejorando la visibilidad. Aunque no busca la sofisticación, su estética es agradable y cumple con su propósito de ser un coche urbano y versátil. El interior, aunque sencillo, está bien resuelto, con una disposición clara de los mandos y materiales que, sin ser lujosos, resultan duraderos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Agila de 2008 se centra en lo esencial para ofrecer una experiencia de conducción eficiente y segura. Su motor de gasolina de 1.2 litros con inyección indirecta y 16 válvulas, fabricado en aluminio, es un ejemplo de ingeniería compacta y eficaz. La transmisión manual de cinco velocidades permite un control preciso de la potencia. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que encontramos hoy en día, incorpora elementos como la dirección asistida eléctrica, que facilita las maniobras en ciudad. Su consumo combinado de 5.5 l/100km y sus emisiones de CO2 de 129 g/km lo sitúan como un vehículo respetuoso con el medio ambiente para su época.
Competencia
El Opel Agila de 2008 compite en el segmento de los coches urbanos y pequeños monovolúmenes. Sus principales rivales en el mercado son modelos como el Suzuki Splash, con el que comparte plataforma, el Hyundai i10, el Kia Picanto, el Fiat Panda o el Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo. Frente a ellos, el Agila destaca por su equilibrio entre espacio interior, facilidad de conducción y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa sólida para quienes buscan un coche práctico y económico para el día a día.
Conclusión
El Opel Agila 1.2 16V de 86 CV de 2008 es un coche honesto y sin pretensiones, diseñado para cumplir con eficacia su función de vehículo urbano. Su tamaño compacto, su motor eficiente y su facilidad de manejo lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un compañero fiel para la ciudad. Aunque no es el más potente ni el más lujoso, su practicidad, su diseño funcional y su precio ajustado lo hacen una propuesta atractiva en su segmento. Es un coche que, sin enamorar a primera vista, convence por su utilidad y su buen hacer en el día a día.