Especificaciones y análisis del Opel Agila
Potencia
94CV
Par
118Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
-kg
Precio
11,740€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
190 L
45 L
69 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Agila Enjoy 1.2 16v 94 CV (2011-2012)
Descripción general
El Opel Agila de 2008, en su versión Enjoy 1.2 16v de 94 CV, se presenta como una opción urbana compacta y funcional. Con un precio de 11.740 €, este vehículo de cinco puertas y motor de gasolina busca conquistar a quienes valoran la agilidad en la ciudad y un consumo contenido. Su diseño, aunque discreto, esconde una habitabilidad sorprendente para su tamaño, convirtiéndolo en un compañero ideal para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Agila, la sensación es de ligereza y facilidad de manejo. Su motor de 94 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para moverse con soltura en el tráfico urbano y realizar adelantamientos con cierta solvencia en carretera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción ágil y cómoda. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort adecuado para trayectos cortos y medios. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.3 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h lo posicionan como un coche práctico y eficiente, sin grandes pretensiones deportivas, pero con un rendimiento honesto.
Diseño y estética
El diseño del Opel Agila de 2008 es eminentemente práctico y funcional. Sus líneas son suaves y redondeadas, con una carrocería de cinco puertas que facilita el acceso al interior. A pesar de sus compactas dimensiones (3740 mm de largo, 1680 mm de ancho y 1590 mm de alto), el Agila logra maximizar el espacio interior, ofreciendo una habitabilidad notable para sus ocupantes. El maletero, con 190 litros, es suficiente para la compra diaria o pequeñas escapadas. Los neumáticos 185/60 R15 y las llantas de 5.5 x 15 pulgadas complementan su estética urbana, sin estridencias, pero con un toque moderno para su época.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Agila de 2008 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y eficiente. Su motor de gasolina de 1242 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, cuenta con inyección indirecta y un sistema Stop&Start que contribuye a reducir el consumo y las emisiones. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente a las características del motor, ofreciendo un cambio suave y preciso. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor en la ciudad, facilitando las maniobras de aparcamiento. En cuanto a seguridad, los frenos de disco delanteros y de tambor traseros garantizan una frenada eficaz. Cumple con la normativa Euro 5 y ostenta la etiqueta medioambiental C de la DGT, lo que refleja su compromiso con la eficiencia.
Competencia
En el segmento de los urbanos, el Opel Agila de 2008 se enfrentaba a competidores como el Suzuki Splash (con el que comparte plataforma), el Hyundai i10, el Kia Picanto o el Fiat Panda. Todos ellos ofrecen propuestas similares en cuanto a tamaño, practicidad y eficiencia, buscando un hueco en el mercado de los coches pequeños y económicos. El Agila se distingue por su equilibrio entre habitabilidad, consumo y un precio competitivo, lo que lo convierte en una opción a considerar para quienes buscan un coche urbano sin grandes lujos, pero con todo lo necesario.
Conclusión
El Opel Agila Enjoy 1.2 16v de 94 CV de 2008 es un coche que cumple con creces su propósito: ser un vehículo urbano práctico, eficiente y asequible. Su diseño funcional, su motor solvente y su buena habitabilidad lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un compañero fiel para el día a día en la ciudad. Aunque no destaca por su deportividad o por un equipamiento tecnológico de vanguardia, su honestidad y su buen hacer lo hacen merecedor de una buena valoración en su segmento.