Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
238g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
-kg
Precio
30,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
370 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Antara Energy 2.0 CDTI 16v 150 CV Aut. (2008-2010)
Descripción general
El Opel Antara Energy 2.0 CDTI 16v de 150 CV con transmisión automática, lanzado en 2007, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento SUV. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción equilibrada tanto en la ciudad como en terrenos más exigentes. Su diseño, aunque con el paso de los años, sigue evocando una sensación de solidez y aventura, invitando a explorar nuevos caminos con confianza.
Experiencia de conducción
Al volante del Antara, la sensación de seguridad es palpable. La posición de conducción elevada ofrece una excelente visibilidad, mientras que el motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura. La transmisión automática de 5 velocidades, si bien no es la más rápida del mercado, proporciona transiciones suaves que contribuyen a un viaje relajado. En carretera, se muestra estable y predecible, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. Fuera del asfalto, su tracción AWD le permite desenvolverse con dignidad en caminos de tierra o superficies deslizantes, aunque no es un todoterreno puro. El consumo combinado de 8.6 l/100km es razonable para su tamaño y peso, aunque en ciudad puede elevarse un poco.
Diseño y estética
El Opel Antara de 2007 luce un diseño exterior que combina la robustez de un SUV con líneas elegantes y proporciones equilibradas. Su frontal, dominado por la parrilla característica de Opel y unos faros de buen tamaño, le confiere una presencia imponente. Los pasos de rueda marcados y las protecciones inferiores sugieren su capacidad para afrontar terrenos menos amigables. En el interior, el habitáculo ofrece un espacio generoso para cinco ocupantes, con un diseño funcional y materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. El maletero de 370 litros es suficiente para el equipaje diario, aunque podría quedarse corto para viajes largos con mucha carga. La atención al detalle se percibe en la ergonomía de los mandos y la disposición intuitiva de los elementos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Antara Energy 2.0 CDTI de 2007 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de 1991 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción integral (AWD) es un punto clave, proporcionando un extra de seguridad y capacidad de tracción en diversas condiciones. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es de última generación, facilita la conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y una suspensión bien calibrada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás) que contribuye a un comportamiento dinámico seguro. La dirección de cremallera ofrece una respuesta adecuada para un vehículo de su categoría.
Competencia
En su momento, el Opel Antara compitió en un segmento muy concurrido de SUVs. Sus principales rivales incluían modelos como el Hyundai Santa Fe, el Kia Sorento, el Chevrolet Captiva (con el que compartía plataforma), el Honda CR-V y el Toyota RAV4. Frente a ellos, el Antara ofrecía un diseño distintivo y una buena relación calidad-precio, aunque quizás no destacaba en aspectos como la habitabilidad interior o la sofisticación tecnológica frente a algunos de sus competidores asiáticos. Su motor diésel y la tracción integral eran puntos fuertes que lo hacían atractivo para quienes buscaban un vehículo versátil y capaz.
Conclusión
El Opel Antara Energy 2.0 CDTI 16v de 150 CV automático de 2007 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo robusto, espacioso y con capacidad para afrontar diferentes tipos de terreno. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo, y la tracción integral añade un plus de seguridad y versatilidad. Si bien no es el más moderno ni el más lujoso, su fiabilidad y su diseño atemporal lo convierten en un compañero de viaje digno de consideración para quienes valoran la funcionalidad y la solidez.