Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potencia
163CV
Par
350Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
208g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
-kg
Precio
29,176€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
420 L
65 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Antara Excellence 4X4 2.2 CDTI 163 CV Active Select (2012)
Descripción general
El Opel Antara de 2011, en su versión Excellence 4X4 2.2 CDTI de 163 CV con cambio Active Select, se presenta como una opción robusta y versátil dentro del segmento SUV. Con un precio de 29.176 €, este modelo busca ofrecer una combinación de capacidad todoterreno y confort para el día a día, destacando por su motor diésel de 163 CV y su tracción integral.
Experiencia de conducción
Al volante del Antara, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel de 163 CV, con un par motor de 350 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta contundente, especialmente en recuperaciones. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par proporciona transiciones suaves, aunque no es la más rápida del mercado. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, transmite confianza, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, aunque con un ligero balanceo en curvas pronunciadas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h lo posicionan como un vehículo competente para viajes largos y escapadas fuera del asfalto. El consumo combinado de 7.9 l/100km es razonable para su tamaño y capacidades.
Diseño y estética
El diseño del Opel Antara de 2011 es robusto y funcional, con líneas que evocan fuerza y aventura. Sus dimensiones, con 4596 mm de largo, 1850 mm de ancho y 1761 mm de alto, le confieren una presencia imponente en la carretera. La estética exterior se caracteriza por una parrilla prominente, faros grandes y pasos de rueda marcados, que sugieren su capacidad todoterreno. En el interior, el habitáculo ofrece espacio para cinco ocupantes y un maletero de 420 litros, suficiente para el equipaje familiar. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ensamblados, reflejando la filosofía práctica de Opel.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Antara de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran competitivos. El motor 2.2 CDTI cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, optimizando el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral (AWD) le confiere una mayor seguridad y capacidad en terrenos difíciles. La transmisión automática de 6 velocidades facilita la conducción, mientras que la dirección asistida hidráulica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción de modelos actuales, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV, el Opel Antara de 2011 se enfrentaba a rivales como el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan y el Ford Kuga. Frente a ellos, el Antara destacaba por su robustez y su motor diésel de 163 CV, que ofrecía un buen equilibrio entre potencia y consumo. Su sistema de tracción integral también era un punto a favor para aquellos que buscaban mayores capacidades fuera del asfalto. Sin embargo, algunos rivales podían ofrecer interiores más refinados o una mayor agilidad en carretera.
Conclusión
El Opel Antara Excellence 4X4 2.2 CDTI de 163 CV Active Select de 2011 es un SUV honesto y capaz. Ofrece un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática cómoda y un sistema de tracción integral que le permite desenvolverse con soltura en diversas situaciones. Su diseño robusto y su interior funcional lo convierten en una opción práctica para familias o para quienes buscan un vehículo versátil. Aunque no es el más sofisticado ni el más dinámico de su categoría, su fiabilidad y su buen desempeño general lo hacen una opción a considerar en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran la solidez y la capacidad.