Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potencia
163CV
Par
350Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
205g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
-kg
Precio
28,240€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
420 L
65 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Antara Selective 4X4 2.2 CDTI 163 CV Active Select (2012)
Descripción general
El Opel Antara de 2011, en su versión Selective 4x4 2.2 CDTI de 163 CV con cambio Active Select, se presenta como un SUV robusto y versátil. Con un precio de 28.240 € en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer una alternativa sólida en el segmento de los todocaminos, combinando la funcionalidad de un vehículo familiar con la capacidad de afrontar terrenos más exigentes gracias a su tracción integral y su motor diésel de buen rendimiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Antara, la sensación es de solidez y control. Su motor diésel de 163 CV, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no destaca por una aceleración fulgurante (12 segundos de 0 a 100 km/h). La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado la conexión con la carretera. La dirección hidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción predecible. En general, es un coche que transmite confianza, especialmente en viajes largos o en condiciones de baja adherencia.
Diseño y estética
El diseño del Opel Antara de 2011 es el de un SUV clásico, con líneas robustas y una presencia imponente. Sus dimensiones (4596 mm de largo, 1850 mm de ancho y 1761 mm de alto) le otorgan una silueta musculosa. Los detalles exteriores, como las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/55 R18, refuerzan su carácter todocamino. En el interior, el habitáculo ofrece espacio para cinco ocupantes y un maletero de 420 litros, suficiente para el equipaje familiar. Aunque el diseño interior puede parecer algo sobrio para los estándares actuales, la ergonomía y la disposición de los mandos son funcionales y fáciles de usar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Antara de 2011 incorpora elementos que eran comunes en su época. Su motor 2.2 CDTI de 163 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite cumplir con la normativa Euro 5. La transmisión automática Active Select de 6 velocidades ofrece comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados en ambos ejes y dirección asistida hidráulica. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento es adecuado para un vehículo de su segmento y año.
Competencia
En el mercado de 2011, el Opel Antara competía con otros SUV de tamaño similar y características parecidas. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Frente a ellos, el Antara ofrecía una estética robusta y una buena capacidad todocamino gracias a su tracción 4x4, aunque quizás no destacaba tanto en eficiencia de consumo o en la modernidad de su interior como algunos de sus competidores más recientes.
Conclusión
El Opel Antara Selective 4x4 2.2 CDTI de 163 CV Active Select de 2011 es un SUV honesto y capaz. Su combinación de motor diésel potente, tracción integral y un diseño robusto lo convierte en una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil, apto tanto para el día a día como para escapadas fuera del asfalto. Aunque su tecnología y diseño interior pueden sentirse algo anticuados hoy en día, su fiabilidad mecánica y su confort de marcha siguen siendo puntos a favor. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes pero con una sólida base.