Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potencia
163CV
Par
350Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
-kg
Precio
26,137€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
420 L
65 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Antara Enjoy 4X4 2.2 CDTI 163 CV (2011-2012)
Descripción general
El Opel Antara de 2011, en su versión Enjoy 4x4 2.2 CDTI de 163 CV, se presenta como un SUV robusto y versátil, diseñado para aquellos que buscan un equilibrio entre la funcionalidad de un todoterreno y la comodidad de un vehículo familiar. Con un motor diésel de 163 CV y tracción integral, este Antara promete una experiencia de conducción capaz tanto en carretera como fuera de ella, sin renunciar a un equipamiento completo y un diseño que, aunque discreto, mantiene la esencia de la marca Opel.
Experiencia de conducción
Al volante del Antara, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 163 CV, con su generoso par de 350 Nm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo preciso y una buena gestión de la potencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con la tracción integral, proporciona una estabilidad notable y una capacidad de agarre que inspira confianza, incluso en terrenos menos favorables. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción cómoda y segura, aunque su tacto puede resultar algo menos directo que en otros modelos más deportivos. En general, el Antara ofrece una experiencia de conducción equilibrada, ideal para viajes largos y escapadas fuera del asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Opel Antara de 2011 es funcional y robusto, con líneas que evocan la fuerza y la capacidad de un SUV. Sus dimensiones, con 4596 mm de largo, 1850 mm de ancho y 1761 mm de alto, le confieren una presencia imponente en la carretera. La estética exterior se caracteriza por una parrilla frontal prominente, faros de diseño clásico y pasos de rueda marcados que acentúan su carácter todoterreno. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/55 R18 complementan su imagen sólida. En el interior, el habitáculo es espacioso y práctico, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 420 litros, ampliable para mayor versatilidad. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, creando un ambiente funcional y confortable para el día a día.
Tecnología y características
El Opel Antara de 2011 incorpora una tecnología enfocada en la eficiencia y la seguridad. Su motor 2.2 CDTI de 163 CV es un claro ejemplo, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y reduce el consumo. Cumple con la normativa Euro 5 y tiene una etiqueta ambiental B. La tracción integral (AWD) es un punto clave, distribuyendo la potencia de manera inteligente para mejorar la adherencia en diversas condiciones. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes (296 mm delante y 303 mm detrás) y un sistema de dirección con asistencia hidráulica sensible a la velocidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, para su época, ofrecía un conjunto tecnológico sólido y fiable.
Competencia
En el segmento de los SUV compactos de su época, el Opel Antara se enfrentaba a competidores como el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan y el Ford Kuga. Frente a ellos, el Antara destacaba por su motor diésel de 163 CV, que ofrecía un buen equilibrio entre potencia y consumo, y su sistema de tracción integral, que le otorgaba una capacidad off-road respetable. Si bien algunos rivales podían ofrecer un diseño más moderno o un interior con acabados ligeramente superiores, el Antara se posicionaba como una opción robusta y fiable, con un precio competitivo y un equipamiento completo para su versión Enjoy.
Conclusión
El Opel Antara Enjoy 4x4 2.2 CDTI de 163 CV de 2011 es un SUV que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras fuera del asfalto. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con la tracción integral y una suspensión bien ajustada, ofrece una experiencia de conducción segura y confortable. Aunque su diseño puede no ser el más vanguardista, su funcionalidad y robustez lo convierten en una opción práctica y duradera. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que entrega lo que promete: fiabilidad y capacidad para el día a día y más allá.