Especificaciones y análisis del Opel Antara
Potencia
163CV
Par
350Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
-kg
Precio
23,374€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
420 L
65 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Antara Selective 4X2 2.2 CDTI 163 CV Start&Stop (2012)
Descripción general
El Opel Antara de 2011 se presenta como un SUV que busca combinar la robustez de un todoterreno con la comodidad de un turismo. Con su motor diésel de 163 CV y tracción delantera, este modelo Selective ofrece una opción equilibrada para quienes buscan un vehículo versátil sin las complejidades de la tracción total. Su diseño, aunque no rompedor, es funcional y su interior promete un espacio adecuado para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Antara, la sensación es de solidez. El motor diésel de 163 CV, con sus 350 Nm de par, ofrece una respuesta contundente, especialmente a bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso de la potencia. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, aunque su tacto puede resultar algo menos directo que en otros SUV más modernos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. Sin embargo, su peso y dimensiones pueden hacer que se sienta menos ágil en curvas cerradas. El sistema Start&Stop contribuye a una conducción más eficiente en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Antara de 2011 es robusto y funcional, con líneas que evocan una sensación de durabilidad. En el exterior, destacan sus dimensiones generosas, con 4596 mm de largo y 1850 mm de ancho, que le confieren una presencia imponente. Los neumáticos 235/55 R18, montados sobre llantas de 7x18, refuerzan su imagen de SUV. En el interior, el habitáculo es espacioso y está diseñado para ofrecer comodidad a sus cinco ocupantes. Aunque no se especifica el tipo de materiales, se espera una calidad acorde con la marca. El maletero, con 420 litros de capacidad, es suficiente para el equipaje de una familia. La estética general es sobria y atemporal, sin grandes alardes, pero con un enfoque práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Antara de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran relevantes. El motor 2.2 CDTI de 163 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. El sistema Start&Stop es una característica destacada para reducir el consumo y las emisiones en ciudad. La dirección asistida hidráulica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes, de 296 mm delante y 303 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La suspensión independiente en ambos ejes contribuye a una mayor estabilidad y confort. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, se espera lo básico para la época.
Competencia
El Opel Antara de 2011 compite en el segmento de los SUV compactos con modelos como el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Volkswagen Tiguan y el Nissan Qashqai. Frente a ellos, el Antara ofrece un motor diésel potente y un diseño robusto. Sin embargo, algunos de sus rivales podrían superarlo en agilidad, opciones de equipamiento tecnológico más modernas o un diseño interior más vanguardista. Su precio de 23.374 € lo sitúa en una posición competitiva dentro de su categoría, especialmente considerando el descuento oficial de 6.456 €.
Conclusión
El Opel Antara Selective 4X2 2.2 CDTI de 163 CV con Start&Stop de 2011 es un SUV honesto y funcional. Ofrece un motor diésel potente y eficiente, un diseño robusto y un interior espacioso. Es una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar con una buena relación calidad-precio, sin grandes pretensiones deportivas pero con la capacidad de afrontar viajes largos con comodidad. Su fiabilidad, respaldada por la ingeniería alemana, lo convierte en una compra sensata para el uso diario.