Opel Antara Enjoy 4X2 2.2 CDTI 163 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Antara - Vista 1
Opel Antara - Vista 2
Opel Antara - Vista 3
Opel Antara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Antara

Potencia

163CV

Par

350Nm

Consumo

6.3l/100

Emisiones

167g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

189km/h

Peso

-kg

Precio

24,263

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

420 L

Depósito

65 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito65 L
Maletero420 L

Análisis detallado del Opel Antara Enjoy 4X2 2.2 CDTI 163 CV (2011-2012)

Descripción general

El Opel Antara de 2011, en su versión Enjoy 4X2 con motor 2.2 CDTI de 163 CV, se presenta como una opción robusta y funcional dentro del segmento SUV. Con un precio de 24.263 €, este vehículo buscaba ofrecer una alternativa atractiva para aquellos que valoraban la versatilidad y la comodidad en un formato elevado, sin renunciar a un consumo contenido para su categoría. Su diseño, aunque no revolucionario, aportaba una presencia sólida en la carretera, mientras que su mecánica diésel prometía un rendimiento adecuado para el día a día y alguna escapada.

Experiencia de conducción

Al volante del Antara, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor 2.2 CDTI de 163 CV, con sus 350 Nm de par a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una buena capacidad de aceleración (0 a 100 km/h en 9.9 segundos) y recuperaciones solventes. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más comunicativa, proporciona una sensación de control adecuada. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable, aunque con un ligero balanceo en curvas pronunciadas. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una detención eficaz y segura. En general, el Antara transmite una sensación de seguridad y robustez, ideal para viajes largos o para afrontar caminos menos asfaltados con confianza.

Diseño y estética

El diseño del Opel Antara de 2011 se caracteriza por sus líneas musculosas y su aspecto imponente. La parrilla frontal, con el logo de Opel bien visible, se integra con unos faros de buen tamaño que le otorgan una mirada decidida. Los pasos de rueda marcados y las protecciones inferiores refuerzan su carácter SUV. En el interior, el habitáculo ofrece un diseño funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio para los cinco ocupantes es generoso, con un maletero de 420 litros que cumple con las expectativas de un vehículo familiar. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 235/55 R18, complementan su estética robusta y le confieren una buena presencia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Antara de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran estándar en el segmento. El motor 2.2 CDTI es un ejemplo de eficiencia diésel, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite cumplir con la normativa Euro 5 y ofrecer un consumo combinado de 6.3 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el rendimiento del motor. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción cómoda y segura. La dirección asistida hidráulica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia al volante.

Competencia

El Opel Antara de 2011 se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los SUV compactos y medianos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Hyundai ix35, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai o el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El Antara buscaba diferenciarse por su robustez, su motor diésel eficiente y su buena relación calidad-precio, posicionándose como una opción equilibrada para aquellos que buscaban un SUV fiable y con una estética tradicional.

Conclusión

El Opel Antara Enjoy 4X2 2.2 CDTI de 163 CV de 2011 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo espacioso, con un motor diésel potente y un consumo razonable. Su diseño robusto y su interior funcional lo hacen adecuado para el uso familiar y para afrontar diversas situaciones de conducción. Aunque no destaca por la tecnología de vanguardia, su fiabilidad mecánica y su confort de marcha lo convierten en un compañero de viaje digno de consideración. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con una sólida base de ingeniería.