Opel Astra 3p Sportive 2.0 DtI 16v · 101 CV (2000)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

101CV

Par

230Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1298kg

Precio

16,125

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

370 L

Depósito

52 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Opel Astra 3p Sportive 2.0 DtI 16v · 101 CV (2000)

Descripción general

El Opel Astra 3p Sportive 2.0 DtI 16v de 1998 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de practicidad y un toque deportivo en un formato compacto. Con su motor diésel de 101 CV, prometía eficiencia sin renunciar a una respuesta adecuada para el día a día, convirtiéndose en una opción atractiva para quienes buscaban un vehículo versátil y económico en su consumo.

Experiencia de conducción

Al volante de este Astra, uno experimenta una sensación de solidez y control. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 101 CV de forma lineal, con un par motor de 230 Nm disponible desde las 1950 rpm que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h lo sitúan en un rango competente para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque sin la sofisticación de sistemas más modernos. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa, contribuyendo a una experiencia de conducción predecible y segura. El consumo combinado de 5.6 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo que cada viaje sea más económico.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra de tres puertas de 1998 es un reflejo de su tiempo, con líneas que buscan la aerodinámica y una estética funcional. La carrocería de tres puertas le confiere un aire más juvenil y dinámico en comparación con sus hermanos de cinco puertas. Sus dimensiones compactas, con 4110 mm de largo, 1709 mm de ancho y 1425 mm de alto, lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2606 mm contribuye a un habitáculo razonablemente espacioso para cinco ocupantes. El maletero, con 370 litros, es suficiente para el equipaje diario o escapadas de fin de semana. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/60 R15 H complementan su imagen, aportando un toque de deportividad sin sacrificar el confort.

Tecnología y características

En el corazón de este Astra se encuentra un motor diésel de 1995 cc con inyección directa, turbo e intercooler, una configuración avanzada para su época que optimiza la combustión y la eficiencia. Sus cuatro cilindros y 16 válvulas (cuatro por cilindro) trabajan en conjunto con una relación de compresión de 18.5 para entregar una potencia constante. La transmisión manual de cinco velocidades es robusta y fiable, permitiendo al conductor exprimir al máximo las capacidades del motor. Aunque carece de las ayudas electrónicas y sistemas de infoentretenimiento de los coches actuales, su tecnología se centra en la mecánica y la eficiencia, con un bloque de hierro y culata de aluminio que garantizan durabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una frenada efectiva.

Competencia

En su momento, el Opel Astra 3p Sportive 2.0 DtI 16v se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Rivales como el Volkswagen Golf TDI, el Ford Focus TDCi o el Renault Mégane dCi ofrecían alternativas con características similares en cuanto a motorización y tamaño. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra destacaba por su equilibrio general, su fiabilidad mecánica y un consumo contenido, lo que lo convertía en una opción muy sensata para el público que buscaba un coche práctico y económico de mantener.

Conclusión

El Opel Astra 3p Sportive 2.0 DtI 16v de 1998 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un testimonio de la ingeniería de Opel. Ofrece una experiencia de conducción honesta y funcional, con un motor diésel eficiente y un diseño que, aunque clásico, mantiene su atractivo. Es un vehículo ideal para quienes valoran la economía de combustible, la fiabilidad y un tamaño compacto que facilita la vida en la ciudad, sin renunciar a la capacidad de afrontar viajes más largos con comodidad. Un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido y deja un buen sabor de boca.