Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
116CV
Par
170Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1274kg
Precio
16,414€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
52 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sedan Elegance 1.8 16v Aut. · 116 CV (1998-2000)
Descripción general
El Opel Astra Sedán Elegance 1.8 16v Automático de 1998 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de fiabilidad y confort. Con su motor de gasolina de 116 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este sedán de cuatro puertas se presentaba como una opción equilibrada para quienes buscaban un coche práctico y con un toque de distinción en su época. Su diseño clásico y sus prestaciones modestas lo posicionaban como un compañero ideal para el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción suave y predecible.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra Sedán Elegance, la sensación predominante es de tranquilidad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta adecuada para la conducción urbana y en carretera. La suspensión, con un esquema McPherson en el eje delantero y rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra las irregularidades del camino con solvencia, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una detención eficaz y segura. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 198 km/h, si bien no son cifras de infarto, son más que suficientes para un uso cotidiano, permitiendo incorporaciones y adelantamientos con confianza. El consumo combinado de 8.6 l/100km es razonable para un vehículo de su época y características.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sedán de 1998 es un reflejo de la estética automotriz de finales de los 90: líneas suaves, formas redondeadas y una silueta que prioriza la funcionalidad y la aerodinámica. La versión de cuatro puertas, con sus 4252 mm de longitud, 1709 mm de anchura y 1425 mm de altura, ofrece una presencia discreta pero elegante. La distancia entre ejes de 2606 mm contribuye a un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 460 litros, ideal para viajes familiares o el transporte de equipaje. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/60 R15 H complementan el conjunto, aportando un toque de sobriedad y estabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra Sedán Elegance 1.8 16v Aut. de 1998 incorpora lo que era estándar y avanzado para su tiempo. Su motor de gasolina de 1.796 cc con 4 cilindros y 16 válvulas, alimentado por inyección indirecta, ofrecía una potencia de 116 CV a 5400 rpm y un par motor de 170 Nm a 3400 rpm. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, proporcionaba una conducción relajada y sin esfuerzo, especialmente en el tráfico urbano. Aunque carece de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, su tecnología se centraba en la fiabilidad mecánica y la comodidad de uso, con elementos como la dirección asistida y un sistema de frenos eficiente.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra Sedán Elegance 1.8 16v Aut. competía con modelos como el Volkswagen Bora, el Ford Focus Sedán, el Renault Mégane Classic o el Peugeot 306 Sedán. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra se distinguía por su equilibrio general, su reputación de fiabilidad y su confort de marcha. Su motor de 116 CV lo situaba en una posición intermedia en cuanto a prestaciones, mientras que su transmisión automática lo hacía atractivo para aquellos que buscaban una conducción más relajada frente a las opciones manuales de sus competidores.
Conclusión
El Opel Astra Sedán Elegance 1.8 16v Automático de 1998 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo un testimonio de la ingeniería automotriz de finales del siglo XX. Ofrece una combinación de confort, fiabilidad y practicidad que lo convierte en una opción interesante para quienes buscan un vehículo clásico con un mantenimiento relativamente sencillo. Su diseño atemporal y sus prestaciones honestas lo hacen un compañero de viaje agradable, capaz de cumplir con las expectativas de un conductor que valora la sencillez y la funcionalidad por encima de las últimas innovaciones tecnológicas. Es un coche que, con el cuidado adecuado, aún tiene mucho que ofrecer en la carretera.