Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1330kg
Precio
17,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sedan Comfort 2.0 Dti 16V · 101 CV (2002-2003)
Descripción general
El Opel Astra Sedán Comfort 2.0 DTi 16V, lanzado en 1998 y con esta versión específica entre 2002 y 2003, se presentaba como una opción sólida y práctica en el segmento de las berlinas compactas. Con su motor diésel de 101 CV, prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, buscando conquistar a aquellos que valoraban la funcionalidad y la economía de combustible.
Experiencia de conducción
Al volante de este Astra, la sensación general es de solidez y previsibilidad. El motor diésel de 101 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 230 Nm a bajas revoluciones (1950 rpm) que se traduce en una respuesta enérgica en marchas cortas y una buena capacidad para afrontar adelantamientos en carretera. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, aunque no especialmente deportiva. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable para la época. La dirección, de cremallera, es directa y transmite confianza, aunque carece de la asistencia variable que se vería en modelos posteriores. En general, es un coche que invita a una conducción relajada y eficiente, sin grandes pretensiones deportivas, pero cumpliendo con creces en el ámbito del transporte diario y los viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sedán de 1998 es un reflejo de la estética automovilística de finales de los 90: líneas suaves, formas redondeadas y una silueta que prioriza la funcionalidad sobre la extravagancia. La versión sedán, con sus cuatro puertas, añade un toque de sobriedad y elegancia discreta. El frontal presenta unos faros alargados y una parrilla sencilla con el logo de Opel en el centro. La zaga, con un maletero de 460 litros, es proporcionada y se integra armoniosamente con el resto del conjunto. En el interior, la ergonomía es buena, con un salpicadero funcional y controles bien ubicados. Los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y transmiten una sensación de robustez. Es un diseño atemporal que, si bien no destaca por su originalidad, ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra Sedán Comfort 2.0 DTi 16V incorporaba las soluciones habituales de su tiempo. Su motor diésel de 2.0 litros y 101 CV destacaba por su inyección directa, turbo e intercooler, elementos que contribuían a una mayor eficiencia y un mejor rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades era el estándar. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. La dirección de cremallera proporcionaba una buena conexión con la carretera. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento básico era suficiente para la época, centrándose en la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra Sedán Comfort 2.0 DTi 16V se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Bora, el Ford Focus Sedán o el Renault Mégane Classic. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra se posicionaba como una alternativa equilibrada, con un buen compromiso entre confort, economía y espacio interior, especialmente en su versión sedán. Su motor diésel era un punto fuerte frente a rivales con mecánicas menos eficientes.
Conclusión
El Opel Astra Sedán Comfort 2.0 DTi 16V fue un coche honesto y competente para su época. No buscaba ser el más rápido ni el más lujoso, sino ofrecer un transporte fiable, cómodo y económico para el día a día y los viajes familiares. Su motor diésel, su amplio maletero y su diseño funcional lo convertían en una opción muy sensata para aquellos que buscaban un coche práctico y duradero. A pesar del paso del tiempo, sigue siendo un vehículo que evoca una sensación de robustez y fiabilidad, un compañero fiel en la carretera.