Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
82CV
Par
185Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1324kg
Precio
14,911€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
52 L
60 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Sedan Comfort 2.0 DI 16v · 82 CV (1998-2000)
Descripción general
El Opel Astra Sedán Comfort 2.0 DI 16v de 1998 emerge como una propuesta sensata y familiar en el segmento de las berlinas compactas. Con su motor diésel de 82 CV, prometía eficiencia y un coste de mantenimiento contenido, ideal para quienes buscaban un compañero de viaje fiable y sin grandes pretensiones. Su diseño clásico de tres volúmenes lo convertía en una opción discreta pero funcional para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra Sedán Comfort 2.0 DI 16v ofrecía una experiencia de conducción tranquila y predecible. Sus 82 CV, aunque no invitaban a la euforia, eran suficientes para mover el conjunto con soltura en la mayoría de las situaciones, especialmente en carretera. La suspensión, orientada al confort, filtraba bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. La dirección, sin ser la más comunicativa, cumplía su función con precisión, y el cambio manual de cinco velocidades se manejaba con facilidad. Era un coche que transmitía seguridad y estabilidad, sin sobresaltos, perfecto para quienes valoraban la calma en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Sedán de 1998 era un reflejo de la sobriedad y la funcionalidad de la época. Sus líneas eran limpias y conservadoras, sin estridencias, buscando la atemporalidad. La carrocería de cuatro puertas ofrecía una silueta equilibrada y un maletero generoso, un punto fuerte para las familias. En el interior, la ergonomía era prioritaria, con un salpicadero bien organizado y materiales que, aunque no lujosos, transmitían solidez y durabilidad. Era un coche que no buscaba llamar la atención, sino cumplir con su cometido de forma eficaz y elegante.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra Sedán Comfort 2.0 DI 16v incorporaba lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa y turbo era un avance significativo en eficiencia y rendimiento para su segmento. Contaba con dirección asistida, elevalunas eléctricos y aire acondicionado, elementos que mejoraban notablemente el confort a bordo. Aunque no disponía de las sofisticaciones electrónicas de los coches actuales, su tecnología estaba orientada a la fiabilidad y la facilidad de uso, haciendo de cada viaje una experiencia más agradable y menos fatigosa.
Competencia
En su momento, el Opel Astra Sedán Comfort 2.0 DI 16v se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas compactas. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Bora, el Ford Focus Sedán, el Renault Mégane Classic y el Peugeot 306 Sedán. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra destacaba por su equilibrio general, su fiabilidad mecánica y su buena relación calidad-precio, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público amplio.
Conclusión
El Opel Astra Sedán Comfort 2.0 DI 16v de 1998 fue un coche honesto y competente, un fiel compañero para miles de familias. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño práctico y un confort de marcha notable lo consolidaron como una opción muy valorada en su segmento. No era el más rápido ni el más lujoso, pero ofrecía una experiencia de conducción sólida y fiable, con un maletero generoso y un mantenimiento contenido. Un coche que, sin grandes alardes, cumplía con creces su promesa de movilidad y comodidad.